* Spostamento: Mentre sono numericamente vicini, gli spostamenti effettivi differiscono. Il 289 è leggermente più grande. Questa non è una differenza enorme ma contribuisce ad altre varianti.
* Design: Il 289 è un pushrod V8 di piccolo blocco-un design classico con Pushrods che attuano le valvole. Il 4.6L è un V8 in alluminio modulare con alberi a camme sopraelevata (OHC), un design molto più moderno. Questa è la differenza più grande.
* Materiali: Il 289 usa un blocco in ghisa e teste. Il 4.6L utilizza un blocco in alluminio e teste, risultando in un motore significativamente più leggero.
* Tecnologia: Il 1994 4.6L beneficia di quasi 30 anni di progressi nella tecnologia dei motori. Questo include cose come:
* Iniezione elettronica del carburante (EFI): Il 4.6L utilizza EFI per una consegna precisa del carburante, mentre i 289 probabilmente hanno usato un carburatore (sebbene alcuni 289 del modello tardivo avrebbero potuto avere iniezione precoce del carburante).
* Controllo del computer: Il sistema di gestione del motore 4.6L è controllato da computer, ottimizzando le prestazioni e le emissioni. Il controllo del 289 è molto più semplice, basandosi sul carburatore e sui componenti meccanici di base.
* Design dell'albero a camme: Il design OHC nel 4.6L consente profili CAM più avanzati e un migliore controllo delle valvole.
* Design della testata: Le teste di 4.6L sono molto più sofisticate, con migliori caratteristiche di flusso e camere di combustione più efficienti.
* Potenza e coppia: Mentre i risultati specifici variano in base all'applicazione (ad es. Mustang vs. altri veicoli), la 4.6L generalmente produce più potenza e coppia * per litro * rispetto al 289, grazie al suo design moderno e all'iniezione di carburante. Tuttavia, i 289 altamente modificati possono certamente superare uno stock 4.6L.
* Manutenzione: Il 4.6L, con i suoi sistemi elettronici più complessi, probabilmente richiede strumenti e conoscenze più specializzate per la manutenzione e la riparazione rispetto al 289 più semplice.
In breve:confrontare un 289 del 1964 e un 4.6L del 1994 è come confrontare una carrozza trainata da cavalli con un'auto sportiva moderna. Entrambi ti ottengono dal punto A al punto B, ma la tecnologia, le prestazioni e i requisiti di manutenzione sono molto diversi.
