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Perché una Ford Windstar del 1999 dovrebbe improvvisamente smettere di soffiare aria calda dalla ventola del riscaldatore ancora e a volte c'è un suono clunking sotto Dash?

Una Ford Windstar del 1999 che perde improvvisamente l'aria calda mentre la ventola soffia ancora a alcuni probabili colpevoli, spesso legati ai componenti principali del sistema di riscaldamento o ai loro controlli:

* Attuatore della porta di miscela: Questo è un problema comune nei veicoli più vecchi. L'attuatore della porta di miscela è un piccolo motore che controlla il mix di aria calda e fredda. Se fallisce, potrebbe rimanere bloccato nella posizione dell'aria fredda o fallire in modo intermittente, causando il suono di clunking che senti. Il clunking è probabilmente l'attuatore che lotta per spostare la porta della miscela.

* Scept Door: L'attuatore * si muove * la porta della miscela. Se la porta della miscela stessa è rotta o inceppata, l'aria calda non raggiungerà le prese d'aria, anche se l'attuatore funziona.

* Core di riscaldamento: Sebbene meno probabile se la ventola soffia ancora, un nucleo di riscaldatore in mancanza (il radiatore che riscalda l'aria) potrebbe essere parzialmente intasato o perde. Un nucleo parzialmente intasato potrebbe ancora fornire un po 'di calore in modo intermittente ma non in modo coerente, soprattutto perché peggiora. Se perde, potresti vedere macchie di refrigerante o annusare il refrigerante.

* Termostato: Un termostato malfunzionante potrebbe impedire al motore di raggiungere la corretta temperatura operativa per fornire un calore adeguato. Sebbene meno probabile che causino il clunking, un termostato attaccante può talvolta produrre rumori strani.

* Cofrance basso: Semplice ma cruciale. Se il tuo livello di refrigerante è basso, non c'è abbastanza fluido per riscaldare nel nucleo del riscaldatore, con conseguente aria calda no, o molto poca. Controlla il serbatoio del refrigerante e cerca perdite.

* Perdite del vuoto: Il sistema potrebbe fare affidamento sul vuoto per controllare alcuni aspetti del sistema di riscaldamento/raffreddamento. Le perdite nelle linee del vuoto possono impedire il corretto funzionamento della porta di miscela o di altri componenti.

Passaggi di risoluzione dei problemi:

1. Controlla il livello del refrigerante: Questo è il controllo più semplice e veloce. Il basso liquido di raffreddamento è un problema significativo.

2. Ascolta attentamente il clunking: Prova a individuare la posizione del suono clunking. Se è vicino al centro del cruscotto, è fortemente suggestivo dell'attuatore della porta della miscela.

3. Controlla il sotto-dash: Se ti senti a tuo agio a lavorare sotto il cruscotto (è stretto!), Potresti essere in grado di ispezionare visivamente l'attuatore della porta di miscela per danni evidenti o segni di lotta. Tuttavia, questo è difficile da fare a meno di strumenti ed esperienza adeguati.

4. Test dei controlli del riscaldatore: Cucleo attraverso tutte le impostazioni di temperatura. Se ottieni * qualsiasi * aria calda in qualsiasi momento, punta verso un attuatore della porta di miscela parzialmente malfunzionante.

5. Diagnostica avanzata: Senza esperienza, un'ulteriore diagnosi può richiedere un meccanico con uno strumento di scansione specializzato per verificare il funzionamento dell'attuatore e altri parametri del sistema di controllo. Possono anche diagnosticare un nucleo di riscaldamento in fallimento.

In sintesi: Il suono clunking indica fortemente l'attuatore della porta di miscela. Tuttavia, potrebbe essere necessario un controllo approfondito dei livelli di refrigerante e una diagnosi professionale per individuare la causa esatta ed evitare ulteriori danni. Un nucleo di riscaldamento in fallimento è meno probabile ma comunque possibile.