Perché la luce del motore di controllo si accende quando le travi alte vengono trasformate nel 1995 Dodge Intrepid?

Una spia del motore di controllo si accende quando le travi ricche sono attivate in una Dodge Intrepid del 1995 è altamente insolita e quasi certamente indica un errore di cablaggio o un problema con il sistema elettrico , non direttamente con gli stessi travi. La spia del motore di controllo è per il sistema informatico del motore ed è improbabile che un problema a travi lo attivi direttamente.

Ecco cosa sta succedendo probabilmente:

* Cablaggio/terra condivisa: Il circuito a fascio alto potrebbe condividere un terreno o un filo comune con un sensore o un componente monitorato dal modulo di controllo del motore (ECM). Un corto circuito, un filo sfilacciato o una connessione sciolta in quel percorso condiviso potrebbe far rilevare un guasto all'ECM e illuminare la luce del motore di controllo. Questa è la spiegazione più probabile.

* Sensore di tensione che colpisce: L'improvviso aumento del carico elettrico quando l'accensione delle travi elevate potrebbe causare una caduta di tensione significativa. Questa caduta di tensione potrebbe influire su un sensore (come il sensore di ossigeno, il sensore di flusso d'aria di massa o il sensore di posizione dell'albero a gomiti) che lo causa al malfunzionamento e attiva un codice del motore di controllo. Questo è meno probabile, ma possibile.

* ECM difettoso: Sebbene meno comune, un ECM in fallimento potrebbe interpretare erroneamente l'aumento del carico elettrico dalle travi alte come guasto in un altro sistema.

Cosa fare:

1. Ottieni i codici di problemi diagnostici (DTC) Leggi: Questo è cruciale. Un archivio meccanico o auto con uno scanner OBD-II può leggere i codici memorizzati dall'ECM. I codici individueranno il problema esatto rilevato dal computer.

2. Ispezionare il cablaggio: Concentrati sul cablaggio del raggio alto, prestando molta attenzione a qualsiasi aree in cui il cablaggio potrebbe essere vicino ad altri componenti o esposto a potenziali danni. Cerca sfregamenti, corrosione o connessioni sciolte.

3. Controlla le connessioni di terra: La scarsa messa a terra può causare tutti i tipi di gremlin elettrici. Ispezionare le connessioni di terra per il circuito a fascio alto e qualsiasi altro sistema che potrebbe condividere un terreno comune.

4. Controlla fusibili e relè: Sebbene meno probabilità di causare direttamente la luce del motore di controllo, i fusibili soffiati o i relè difettosi associati alle travi elevate potrebbero far parte di un problema elettrico più ampio.

In breve, la connessione tra le travi ricche e la spia del motore di controllo è indiretta. Il vero problema risiede nel sistema elettrico sottostante. LETTURA I DTCS è il primo e più importante passo verso la risoluzione di questo.