Questa è una panoramica generale e i passaggi specifici potrebbero variare leggermente a seconda del motore (2,3 L o 3,0 L):
Precauzioni di sicurezza:
* Scollega il terminale negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro. Ciò impedisce scintille accidentali che potrebbero accendere i vapori del carburante.
* Lavora in un'area ben ventilata. I vapori del carburante sono altamente infiammabili.
* Indossa occhiali di sicurezza per proteggere i tuoi occhi.
* Utilizzare i cavalletti per supportare in sicurezza il veicolo. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
* Tenere a portata di mano un estintore.
Passaggi generali (consultare il manuale di riparazione per informazioni specifiche):
1. Preparare il veicolo: Sollevare e sostenere saldamente il veicolo sui cavalletti. Individua il pannello di accesso alla pompa del carburante (solitamente nel bagagliaio, sotto il sedile posteriore o possibilmente sotto l'auto).
2. Rilasciare la pressione del carburante: Questo è cruciale. Il manuale di riparazione descrive in dettaglio il processo, che potrebbe comportare l'uso di uno strumento di rilascio della pressione del carburante o l'avviamento ripetuto del motore finché non rimane senza carburante (fare attenzione a non esagerare).
3. Accedi alla pompa del carburante: Rimuovere il pannello di accesso. Probabilmente dovrai scollegare i connettori elettrici e le linee del carburante. Per alcuni modelli potrebbe essere necessario abbassare il serbatoio del carburante. Prestare estrema attenzione quando si maneggiano i tubi del carburante; evitare di versare carburante.
4. Scollegare le linee elettriche e del carburante: Scollegare il connettore elettrico alla pompa del carburante, alla linea di alimentazione del carburante e alla linea di ritorno del carburante. Tieni a portata di mano degli stracci o degli strofinacci per assorbire eventuali fuoriuscite di carburante. Potrebbero essere necessari strumenti speciali per scollegare la linea del carburante.
5. Rimuovere il gruppo pompa del carburante: È qui che le cose diventano più specifiche per il modello. Alcuni Tempo potrebbero avere una piastra di accesso sulla parte superiore del serbatoio, mentre per altri potrebbe essere necessario abbassare il serbatoio del carburante. Se fai cadere il serbatoio, dovrai sostenerlo con attenzione e scollegare i tubi del carburante, i tubi di sfiato e possibilmente il mittente dell'indicatore del carburante.
6. Installare la nuova pompa del carburante: Installare con attenzione il nuovo gruppo della pompa del carburante, assicurandosi che sia posizionato correttamente. Ricollegare i tubi del carburante e il connettore elettrico, prestando attenzione al loro corretto orientamento e tenuta.
7. Riconnetti e prova: Rimontare tutto, assicurandosi che tutte le connessioni siano sicure. Ricollegare la batteria. Controllare attentamente la presenza di perdite di carburante attorno a tutti i collegamenti.
8. Adescare l'impianto di alimentazione (se necessario): Il manuale di riparazione ti consiglierà se il tuo sistema necessita di adescamento dopo la sostituzione (spesso effettuato tramite l'uso di uno strumento di adescamento della pompa del carburante o avviando il motore).
9. Avvia il motore: Una volta che sei sicuro che tutto sia sicuro e che non siano presenti perdite, avvia il motore. Ascoltare attentamente per eventuali suoni insoliti provenienti dalla pompa del carburante o qualsiasi indicazione di perdite di carburante. Lasciare funzionare il motore per alcuni minuti per verificarne il corretto funzionamento.
Strumenti di cui potresti aver bisogno:
* Jack e cavalletti
* Set di chiavi a bussola
* Chiavi inglesi (varie dimensioni)
* Strumenti di disconnessione della linea del carburante
* Cacciaviti
* Occhiali di sicurezza
* Stracci o asciugamani da negozio
* Manometro del carburante (opzionale, ma utile)
* Strumento di adescamento della pompa del carburante (opzionale, ma potrebbe essere necessario)
* Nuovo gruppo pompa del carburante
* Manuale di riparazione specifico per la tua Ford Tempo del 1994
Anche questo è uno schema generale. Un manuale di riparazione specifico per il tuo veicolo è essenziale per completare questo lavoro in modo sicuro e corretto. Se non te la senti di eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare la tua auto da un meccanico qualificato.
