* Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento: Questo sensore, situato nel blocco motore o nella testata, misura la temperatura del liquido di raffreddamento. Bassi livelli di liquido refrigerante possono causare il surriscaldamento, rilevato dal sensore. Questo *non* è un sensore di livello diretto, ma il computer del motore lo utilizza per dedurre potenziali problemi, eventualmente attivando una spia.
* Sensore di pressione (se in dotazione): Alcuni veicoli, soprattutto quelli con sistema di raffreddamento pressurizzato, sono dotati di un sensore di pressione nel tappo del radiatore o di una valvola limitatrice di pressione. Bassi livelli di refrigerante comporteranno una riduzione della pressione, che potrebbe attivare un avviso. Ancora una volta, questo è indiretto.
* Sensore del serbatoio di espansione (molto probabile): La Lumina del 1997 probabilmente utilizza un sensore situato *nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento* (il serbatoio di troppopieno), non nel radiatore stesso. Questo sensore misura direttamente il livello del liquido refrigerante all'interno del serbatoio. La sua posizione esatta all'interno del serbatoio varierà, ma in genere si tratta di un sensore a galleggiante o di un dispositivo simile.
Per trovare il sensore: L'approccio migliore è consultare il manuale del proprietario o un manuale di riparazione specifico per il motore della tua Chevy Lumina del 1997 (V6 da 3,1 litri, V6 da 3,4 litri o V6 da 3,8 litri). Questi manuali forniscono diagrammi che mostrano la posizione di tutti i sensori e componenti. Puoi anche cercare i diagrammi online utilizzando i dettagli specifici del tuo motore. Ispezionare visivamente il serbatoio di troppopieno/espansione per individuare un sensore è il posto più probabile per trovarlo.
