* Dirigere i gas di scarico: La sua funzione principale è quella di convogliare i gas di scarico caldi e nocivi lontano dal motore e dal pilota.
* Riduzione del rumore: Pur non eliminandolo del tutto, il design del tubo di scarico aiuta ad attutire il suono del motore per soddisfare le normative sul rumore e renderlo più tollerabile. La forma e i materiali influiscono notevolmente su questo.
* Migliorare le prestazioni del motore: Il design del tubo (lunghezza, diametro e deflettore interno) è attentamente progettato per ottimizzare l'effetto di lavaggio. Ciò significa che aiuta a rimuovere in modo efficiente i gas esausti dal cilindro, creando un ambiente a pressione inferiore che migliora l'aspirazione della miscela aria fresca/carburante nella corsa successiva, portando a una migliore potenza e coppia. Diversi modelli di tubi modificheranno la curva di potenza a diversi giri al minuto.
* Protezione del ciclista e dell'ambiente circostante: Oltre a dirigere lontano i gas, un sistema di scarico correttamente progettato e funzionante impedisce ai gas caldi potenzialmente pericolosi di entrare in contatto con il motore e il telaio o di essere rilasciati troppo vicino al pilota.
Insomma, il tubo di scarico non è semplicemente un tubo per eliminare lo scarico; è un componente fondamentale sia per le prestazioni che per la sicurezza su una moto da cross.
