Mentre i camion diesel Dodge di quell'epoca *possono* raggiungere un risparmio di carburante relativamente buono per le loro dimensioni e potenza, 21 mpg è nella fascia più alta. I fattori che influenzano il risparmio di carburante includono:
* Condizioni del motore: Un motore ben mantenuto, adeguatamente messo a punto e senza perdite, funzionerà meglio.
* Stile di guida: L'accelerazione delicata, la velocità costante e l'evitare un minimo eccessivo influiscono in modo significativo sul risparmio di carburante. La guida in autostrada generalmente produce un mpg migliore rispetto alla guida in città.
* Peso del veicolo: Un camion pesantemente carico avrà un risparmio di carburante notevolmente peggiore.
* Pressione dei pneumatici: I pneumatici adeguatamente gonfiati sono fondamentali per un'efficienza ottimale del carburante.
* Aerodinamica: Sebbene sia meno importante in un camion, tutto ciò che riduce la resistenza al vento aiuta.
* Modifiche: Le modifiche alle prestazioni (chip, iniettori più grandi ecc.) generalmente *riducono* il risparmio di carburante, mentre alcune modifiche aerodinamiche o di efficienza potrebbero migliorarlo leggermente.
In breve: Anche se non è impossibile, 21 mpg costantemente raggiunti in un pick-up diesel Dodge del 2004 suggerirebbero o un camion con un carico molto leggero guidato meticolosamente in autostrada, o forse qualche forma di modifica ottimizzata per l'efficienza del carburante (anche se queste spesso vanno a scapito della potenza). Un'aspettativa più realistica per un camion di quell'epoca in condizioni di utilizzo tipico sarebbe compresa tra 12 e 18 mpg.
