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Dov'è il cilindro principale e lo slave della frizione su un Explorer 94 XLT?

Su una Ford Explorer XLT del 1994, la pompa frizione si trova all'interno del veicolo, generalmente montata sul firewall, vicino alla pompa freno. Di solito è abbastanza facile da individuare perché è collegato al pedale della frizione tramite un'asta di spinta.

Il cilindro secondario della frizione, tuttavia, si trova sulla trasmissione stessa, solitamente vicino al punto in cui la forcella della frizione è collegata alla trasmissione. Dovrai metterti sotto il veicolo per vederlo. È un cilindro più piccolo della pompa freno ed è collegato al cuscinetto di lancio. La posizione esatta sulla trasmissione dipenderà leggermente dal tipo di trasmissione (manuale, ovviamente).