Se hai passato del tempo in macchina, almeno hai sentito il termine antigelo. "Refrigerante" è un'altra parola che molte persone usano in modo intercambiabile con antigelo. Tuttavia, i due sono tecnicamente leggermente diversi. Indipendentemente da come lo chiamiamo, è fondamentale per mantenere in funzione le nostre auto. Quindi, come controlli l'antigelo della tua auto?
Liquido di raffreddamento è il nome generico di tutto ciò che metti nel radiatore per lubrificare e raffreddare il motore. Un tipico liquido di raffreddamento è metà antigelo – le sostanze chimiche nocive che fanno la maggior parte della lubrificazione – e metà acqua. L'antigelo impedisce anche il congelamento dell'acqua nel liquido di raffreddamento in inverno, da cui il nome. Alcune aziende vendono refrigerante premiscelato, mentre alcune persone preferiscono miscelare il proprio.
Ancora una volta, indipendentemente da come scegli di mantenere fresca la tua auto o come vuoi chiamarla, l'importante è sempre assicurarti di avere abbastanza liquido di raffreddamento.
Il controllo del liquido di raffreddamento della tua auto dovrebbe essere nella tua lista di passaggi d'azione se la tua auto si comporta in modo divertente. In genere, la tua auto ti farà sapere se ha bisogno di liquido di raffreddamento. Il modo in cui la tua auto te lo dirà è spesso con una grande nuvola di vapore e un motore spento. Questi sono i sintomi più comuni di un'auto surriscaldata.
Il modo migliore per evitare che la tua auto si surriscaldi è assicurarsi che abbia la giusta quantità di liquido di raffreddamento. Per controllare il liquido di raffreddamento, il tuttofare di famiglia ha fornito alcuni semplici suggerimenti per farlo in modo accurato e sicuro.
Il tappo del radiatore è una delle parti più facili da trovare sotto il cofano di un'auto. È qui che puoi controllare i livelli del liquido di raffreddamento. Prima di andare oltre, NON aprire MAI il tappo del radiatore mentre il motore dell'auto è acceso o ancora caldo dopo lo spegnimento. Questo è molto pericoloso e può provocare gravi ustioni. Assicurati che il motore dell'auto sia freddo prima di aprire il radiatore.
Innanzitutto, una volta che la tua auto si è raffreddata, il che significa che puoi toccare qualsiasi parte del motore senza che sia troppo calda, rimuovi il tappo del radiatore con uno straccio, nel caso ci sia ancora pressione all'interno del radiatore.
Una volta rimosso il tappo, il primo passo è controllare sotto il tappo e vedere se ci sono residui di fango marrone. Questa è un'indicazione che è ora di cambiare il liquido di raffreddamento. Inoltre, dovresti controllare l'interno del radiatore con una torcia per vedere il livello del liquido di raffreddamento. Se sembra marrone o denso, o se riesci a vedere le particelle, è anche il momento di cambiare il liquido di raffreddamento.
Puoi dare un'occhiata migliore al liquido di raffreddamento se guardi il serbatoio del liquido di raffreddamento. Anche se non si conosce il colore originale dell'antigelo, se il liquido di raffreddamento è ancora di un colore brillante e brillante (giallo, blu, verde, arancione, ecc.), probabilmente il liquido di raffreddamento va bene.
Un approccio più misurato sarebbe quello di utilizzare un densimetro da inserire nel serbatoio del liquido di raffreddamento. Se la miscela antigelo è significativamente inferiore a 35 F sul misuratore, è il momento di lavare il liquido di raffreddamento.
Dopo aver sottoposto la tua miscela antigelo al test della vista e alla lettura dell'idrometro, dovresti sapere se hai bisogno di più liquido di raffreddamento o se hai bisogno di un lavaggio totale del liquido di raffreddamento. Se hai bisogno di un risciacquo, puoi consultare il manuale della tua auto o Internet per trovare il tappo di scarico. Dopo aver posizionato un contenitore sotto per raccogliere il liquido di raffreddamento, aprire il tappo e lasciare defluire completamente il vecchio liquido di raffreddamento.
Una volta scaricato tutto il liquido, miscelare antigelo 50/50 (consultare il manuale della propria auto per il corretto antigelo da utilizzare) e acqua distillata. Usa questa miscela per riempire il serbatoio una volta reinserito il tappo.
Se controlli il liquido di raffreddamento ed è ancora buono, ma il livello è un po' basso, prepara la stessa miscela e riempila semplicemente.
Il serbatoio del radiatore dovrebbe avere una linea di riempimento massimo. Trova e riempi di conseguenza.
Lavare il radiatore dovrebbe essere un lavoro abbastanza raro da fare. Tuttavia, il controllo del liquido di raffreddamento dovrebbe essere una parte regolare della routine di manutenzione dell'auto. Gli esperti affermano che questi controlli dovrebbero essere eseguiti almeno ogni tre anni o 36.000 miglia. Alcuni dicono che i loro veicoli possono durare fino a cinque anni o 150.000 miglia.
