* Perdite dallo scarico: Un sibilo o un sibilo, spesso più evidente durante l'accelerazione o sotto carico. La posizione della perdita influenzerà la provenienza del suono.
* Rumore o bussare: Se il collettore è incrinato o rotto, potresti sentire un tintinnio metallico o un rumore di colpi, soprattutto quando il motore è in funzione. Questo è diverso dal ticchettio ritmico e acuto di un atleta.
Una zecca del sollevatore è tipicamente causata da:
* Alzapiedi usurati o danneggiati: La causa più comune.
* Bassa pressione dell'olio: Può far sì che i sollevatori non siano adeguatamente lubrificati.
* Regolazione errata della valvola: Nei motori che richiedono una regolazione manuale.
* Altri problemi interni del motore: Come una valvola bloccata.
Se senti un ticchettio che ricorda quello di un sollevatore, concentra prima la tua indagine sui componenti interni del motore. Controllare il livello e la pressione dell'olio e, se il rumore persiste, prendere in considerazione un'ispezione professionale. Anche se un collettore di scarico gravemente danneggiato *potrebbe* creare un rumore insolito, è molto meno probabile che suoni esattamente come quello di un sollevatore guasto.
