1. Azione immediata: Far trainare il veicolo da un meccanico qualificato o da un'officina di riparazione. Non tentare di lavare da solo il sistema a meno che non si abbia una significativa esperienza di lavoro su automobili e non si disponga degli strumenti e dell'attrezzatura di sicurezza adeguati (inclusi protezioni per gli occhi e guanti). Guidare con antigelo nel sistema del servosterzo potrebbe portare al guasto completo del servosterzo, rendendo difficile o impossibile sterzare l'auto e potrebbe danneggiare irreparabilmente la pompa.
2. Spiega la situazione: Spiegare chiaramente al meccanico che per errore è stato aggiunto antigelo nel serbatoio del servosterzo.
3. Prevedi riparazioni estese: Probabilmente il meccanico dovrà:
* Lavare completamente il sistema del servosterzo: Ciò comporta la rimozione di tutto il fluido contaminato e la sua sostituzione con fluido del servosterzo fresco. Questo è un processo più complicato di un semplice cambio di fluido.
* Ispezionare la pompa del servosterzo: L'antigelo può danneggiare le guarnizioni della pompa e i componenti interni. Potrebbe essere necessario sostituire la pompa.
* Ispeziona la cremagliera e il pignone del servosterzo (o altri componenti dello sterzo): L'antigelo può causare corrosione e danni ad altre parti del sistema.
* Ispeziona le linee e i tubi del servosterzo: Verificare la presenza di danni o perdite. Potrebbe essere necessario sostituirli.
4. Costo delle riparazioni: Preparati a costi di riparazione significativi. Il danno potrebbe variare da un semplice lavaggio del fluido a una revisione completa del sistema di servosterzo.
In breve:il traino da un meccanico è l'unica cosa sicura e responsabile. Cercare di risolvere il problema da soli senza le conoscenze e gli strumenti adeguati potrebbe peggiorare il danno ed essere pericoloso.