Se la spia del motore di servizio (CEL) è accesa *dopo* un cambio dell'olio, il cambio dell'olio in sé non lo ha causato. La spia era già accesa o qualcos'altro l'ha attivata durante o dopo il cambio dell'olio.
Per risolvere il CEL, è necessario diagnosticare il problema sottostante:
1. Controlla il sistema OBD: Porta il tuo Blazer in un negozio di ricambi per auto (come AutoZone, Advance Auto Parts, ecc.). Di solito offrono servizi gratuiti di lettura del codice OBDII. Questo ti darà un codice (o codici) che indicano il problema. Tieni presente che un veicolo del 1996 utilizza l'OBD I che potrebbe richiedere uno strumento di scansione specifico per quell'anno e marca.
2. Risolvi il problema: Una volta ottenuti i codici, è possibile ricercarne il significato online o consultare un manuale di riparazione. Potrebbe essere qualcosa di semplice come un tappo del serbatoio allentato o più complesso come un malfunzionamento del sensore o un problema di emissioni. Risolvere il problema di fondo spegnerà il CEL.
3. Non resettare semplicemente la luce: Il semplice ripristino del CEL senza risolvere il problema maschera il problema e potrebbe causare ulteriori danni al veicolo.
In breve, non c’è alcun “reset” per il CEL relativo al cambio dell’olio su un Blazer del ’96. La luce indica un problema separato che deve essere diagnosticato e riparato.