Se la spia del motore di controllo non funziona, il problema probabilmente risiede nel PCM o nei suoi circuiti, non in un fusibile bruciato. Dovrai chiedere a un meccanico di diagnosticare il problema di fondo che causa il malfunzionamento della luce (o l'assenza della luce quando esiste un problema). Controllare tutti i fusibili rilevanti nella scatola dei fusibili sotto il cofano e nel pannello dei fusibili interno è un buon primo passo per la risoluzione dei problemi per *altri* problemi elettrici, ma non direttamente per la spia del motore di controllo stessa.