* Iniettori difettosi: Questo è il colpevole più probabile. Gli iniettori difettosi possono rimanere aperti, spruzzando continuamente carburante anche quando il motore non lo richiede. Questo carburante in eccesso fluirà nel collettore di aspirazione e potenzialmente nel corpo farfallato. Ciò potrebbe essere dovuto a guarnizioni usurate, problemi elettrici (solenoide aperto bloccato) o guasto meccanico interno.
* Alta pressione del carburante: Una pressione eccessiva del carburante nel sistema può forzare il carburante oltre gli iniettori, anche se funzionano correttamente. Ciò potrebbe derivare da un regolatore di pressione del carburante difettoso, da una pompa del carburante malfunzionante o da un filtro del carburante intasato.
* Perdite di vuoto: Una grande perdita di vuoto dopo il corpo farfallato può interrompere la miscela aria/carburante. Anche se ciò non causerà direttamente l'*allagamento* degli iniettori nel corpo farfallato, verrà creata una miscela di carburante ricca, che porterà a un eccesso di carburante nel sistema di aspirazione e potrebbe apparire come un allagamento.
* Guasto PCM (modulo di controllo gruppo propulsore): Il PCM controlla gli iniettori. Un PCM malfunzionante potrebbe inviare segnali errati agli iniettori, facendoli rimanere aperti più a lungo del necessario.
* Problemi al regolatore di pressione del carburante: Un regolatore di pressione del carburante difettoso potrebbe non essere in grado di mantenere la corretta pressione del carburante, con conseguente erogazione eccessiva di carburante agli iniettori.
* Problemi relativi al sistema di alimentazione senza ritorno: Nei veicoli con sistemi di alimentazione senza ritorno, qualsiasi blocco o problema con il sistema può causare un'eccessiva pressione del carburante e ingolfamenti.
* Sistema di aspirazione intasato: Sebbene sia meno probabile che sia la causa principale dell'allagamento, un filtro dell'aria notevolmente intasato o un'altra restrizione dell'aspirazione potrebbero portare a una miscela di carburante più ricca e contribuire alla comparsa di allagamenti.
Conseguenze dell'ingolfamento degli iniettori nel corpo farfallato:
Ciò può portare a una serie di problemi, tra cui:
* Avvio difficile: Il motore fa fatica ad avviarsi a causa della miscela di carburante eccessivamente ricca.
* Corsa approssimativa: Il motore funzionerà male e potrebbe accendersi male.
* Fumo nero dallo scarico: Il carburante in eccesso non bruciato verrà espulso sotto forma di fumo nero.
* Danni al motore: Un allagamento prolungato può causare un blocco idraulico (carburante liquido nei cilindri) che può danneggiare gravemente il motore.
Cosa fare:
Si tratta di una questione seria che richiede attenzione immediata. *Non* continuare a guidare il veicolo. Dovresti portarlo da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Probabilmente dovranno utilizzare strumenti diagnostici per identificare la causa precisa del problema. Ignorare il problema porterà probabilmente a costose riparazioni del motore.
