Quando acquistiamo una macchina nuova ci sono molte scelte che abbiamo incluso le caratteristiche sistema di frenata antibloccaggio , popolarmente chiamato ABS. Questo è qualcosa che non era un fenomeno nelle vecchie auto, ma ora sì, la maggior parte di noi lo preferisce. E perché è così? Solo perché è dentro? O semplicemente perché nessuno sta più acquistando un modello base? No!
L'ABS è un'ottima funzionalità che può aiutarti a evitare incidenti lavorando sulle ruote, in caso di frenata di emergenza. Impedisce di perdere il controllo delle ruote quando si frena bruscamente. Questo post sul blog ti dice esattamente come funziona l'ABS. Allora, continua a leggere!
Prima che tu possa sapere come funziona, ecco cosa può causare la perdita di controllo dell'auto quando si frena bruscamente.
Quando la forza frenante è superiore a quella che può sopportare la capacità di aderenza degli pneumatici, o quando la strada è scivolosa, le ruote si bloccano. Ciò si traduce in uno slittamento e l'auto perde presto il controllo.
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Funzionamento dell'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote e mantiene il comando nella mano del conducente. Inoltre, fa fermare il veicolo prima di quanto ci si aspetterebbe in caso di frenata di emergenza. Non importa quanti consigli di manutenzione segui, le tue ruote potrebbero essere a posto quando freni forte. L'ABS lo risolve.
Ci sono sensori su ogni ruota che misurano costantemente la loro velocità di rotazione. Il modulo di controllo ABS campiona lo stesso. Continua anche a confrontare la velocità di rotazione di ciascuna ruota. Non appena il conducente frena forte, una o più ruote rallentano e la ruota può bloccarsi. Il modulo di controllo ABC indica quindi alla pompa del freno di allontanare la forza dalla ruota di bloccaggio.
Questo fa sbloccare la ruota e riacquista trazione. La ruota riprende a girare e il sistema aziona nuovamente il freno momentaneamente. Quindi il sistema lo fa con una frequenza di 20 volte al secondo. Questa alternanza si manifesta nella sensazione pulsante sul pedale del freno.
Il risultato:il sistema applica la forza frenante prevista, senza bloccare la ruota, prevenendo allo stesso tempo lo slittamento o la perdita di controllo. Quindi, puoi ancora sterzare l'auto durante la frenata. Questo, infatti, può anche ridurre lo spazio di arresto, aiutando così a evitare incidenti.
Cosa il video per vedere come funziona il sistema frenante antibloccaggio.
Ci sono così tante persone che sono male informate sull'efficacia dell'ABS. Non solo quello; se saccheggi Internet, troverai una miriade di persone a cui piace cantare filippiche sui problemi ai freni dell'ABS. Significa che sistema di frenata antibloccaggio può rappresentare un pericolo? Assolutamente no!
La maggior parte dei conducenti che si lamentano dell'incapacità dell'ABS di svolgere la sua funzione o non ne conosce la funzione o si aspettava che funzionasse sul ghiaccio.
La funzione dell'ABS non è uno strumento di tiro sicuro per evitare incidenti che possono verificarsi a causa della frenata. La sua funzione è quella di prevenire il bloccaggio delle ruote ed evitare lo slittamento in modo che lo spazio di arresto possa accorciarsi e l'auto non vada fuori controllo. Il riposo dipende dall'abilità del pilota.
Nella maggior parte dei casi i denuncianti sono coloro che guidano in modo molto compiacente e amano frenare solo sul bordo. Inoltre, nei casi in cui il conducente non è compiacente, è probabile che forse sarebbe stato necessario più tempo per evitare l'incidente.
Pensi davvero che qualsiasi sistema frenante al mondo possa impedire lo slittamento delle gomme sul ghiaccio se ti muovi velocemente? Il massimo che l'ABS può fare è evitare lo sbloccaggio e ridurre lo spazio di arresto. Ora c'è una differenza tra strada ghiacciata e scivolosa. Giusto? Che sia ABS o no, è necessario seguire alcune precauzioni per la guida invernale.
Sistema di frenata antibloccaggio è davvero una scelta molto sicura, sia che tu acquisti un'auto di lusso o una berlina; assicurati di optare per l'ABS.
