Tuttavia, *ha* alcune caratteristiche di sicurezza di base che proteggono indirettamente il motore:
* Spia di bassa pressione dell'olio: Questa spia si accende se la pressione dell'olio scende troppo, indicando un problema serio che potrebbe danneggiare il motore se ignorato. L’autista deve quindi affrontare il problema tempestivamente.
* Spia di surriscaldamento: Simile alla spia della pressione dell'olio, avvisa il conducente di una situazione di surriscaldamento potenzialmente dannosa per il motore. Anche in questo caso, è necessario l'intervento del conducente per evitare danni gravi.
Si tratta essenzialmente di sistemi di allarme, che fanno affidamento sulla reazione del conducente. Non è previsto lo spegnimento automatico del motore per evitare danni. La responsabilità di prevenire danni al motore in una spedizione del 2003 spetta principalmente al conducente che mantiene i livelli di fluido adeguati, evita il surriscaldamento e accende immediatamente le spie.