* Condizioni del motore: Anelli, valvole usurati o una testa rotta ridurranno significativamente la pressione della bombola.
* Rapporto di compressione: Diversi motori 350 avevano rapporti di compressione diversi, che influivano sulla pressione.
* Velocità del motore: La pressione del cilindro aumenta con il numero di giri del motore.
* Tempismo della scintilla: Una tempistica errata altererà la pressione della bombola.
* Miscela carburante/aria: Una miscela magra o ricca influenzerà la pressione.
* Altitudine: Altitudine più elevata significa pressione atmosferica più bassa e quindi pressione della bombola più bassa.
Un sano Il motore Chevy small-block del 1979 dovrebbe idealmente avere una pressione di compressione lettura nell'intervallo 140-160 PSI per ciascun cilindro, con una variazione non superiore a 10-15 PSI tra i cilindri. Tuttavia, questa è solo una linea guida.
Per trovare la pressione effettiva del cilindro per il *tuo* motore specifico, è necessario un tester di compressione ed eseguire un test di compressione. Questo è un progetto fai-da-te relativamente semplice, oppure un meccanico può farlo facilmente. I risultati del test ti diranno la reale pressione della bombola.
