* Cruise-O-Matic automatico a 3 velocità: Questa era la trasmissione automatica più comune. Era un'unità relativamente semplice e affidabile per l'epoca.
* SelectShift automatico a 3 velocità: Questa era una variante del Cruise-O-Matic che consentiva il cambio manuale utilizzando una leva sul piantone dello sterzo. Non era un vero manuale ma offriva un certo controllo al conducente sul cambio.
* Manuale a 3 velocità: Era disponibile anche una trasmissione manuale standard con spostamento di colonna, in particolare sui modelli con assetto ribassato e con motori più piccoli.
Per sapere con certezza quale trasmissione si trova in una *specifica* Thunderbird del 1967, dovresti controllare la documentazione del veicolo (manuale del proprietario, foglio di costruzione se disponibile) o esaminare la trasmissione stessa (di solito identificabile dai numeri di fusione). Anche il VIN può fornire alcuni indizi, ma per avere informazioni precise è solitamente necessario consultare un decoder VIN Ford.
