* Inizio: Il tubo si collegherà a un raccordo sul coperchio della valvola. Potrebbe trattarsi di un capezzolo o di un tubo corto già collegato allo sfiatatoio. Spesso c'è un piccolo tubo che porta dall'interno del coperchio della valvola a questo raccordo.
* Fine: L'altra estremità del tubo si collega a una porta su uno dei collettori di aspirazione (solitamente vicino al carburatore). La posizione esatta dipenderà dal design specifico del collettore, ma sarà vicino all'area in cui l'aria aspirata fluisce nel motore. Può collegarsi direttamente a una porta oppure un breve tubo precollegato può estendersi dalla porta.
Nota importante: A causa dell'età, il tubo potrebbe essere fragile e rotto, rendendone difficile l'identificazione immediata. Ispezionare attentamente sia il coperchio della valvola che il collettore di aspirazione per piccole porte o tubi flessibili che potrebbero essere collegati a un sistema PCV. Anche un'ispezione visiva della valvola PCV stessa (spesso situata vicino al coperchio della valvola) può fornire indizi. Si consiglia vivamente di fare riferimento a un manuale di officina specifico per la tua Honda Prelude del 1984 con doppi carboidrati per una posizione e un percorso accurati.
