Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico):avrai bisogno di varie dimensioni, probabilmente incluse 13 mm, 10 mm e possibilmente altre a seconda dei bulloni specifici.
* Cricchetto ed estensioni
* Possibilmente una presa girevole per un migliore accesso
* Un piccolo piede di porco o uno strumento simile (possibilmente)
* Spazzola metallica (opzionale, per pulire i terminali della batteria e i collegamenti del motorino di avviamento)
* Olio penetrante (come PB Blaster) – altamente raccomandato
* Jack e cavalletti (altamente consigliati per un accesso e una sicurezza più facili)
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il cavo negativo della batteria. Questo è fondamentale per prevenire cortocircuiti e lesioni accidentali.
2. Accesso: Il motorino di avviamento si trova generalmente sul lato passeggero del motore, verso il basso. Sollevare l'auto e sostenerla saldamente con i cavalletti ti consentirà un accesso molto migliore. Questo è altamente raccomandato.
3. Individuare lo Starter: Identificare il motorino di avviamento stesso. Di solito è un componente cilindrico relativamente grande imbullonato al blocco motore.
4. Scollegare i collegamenti elettrici: Ci saranno almeno due grandi cavi elettrici collegati al motorino di avviamento. Questi sono solitamente fissati da bulloni. Utilizzare la presa della dimensione appropriata per rimuovere con attenzione questi bulloni e scollegare i cavi. È una buona idea contrassegnare o fotografare quale cavo va e dove prima di scollegarlo per evitare confusione durante il rimontaggio.
5. Rimuovere i bulloni di avviamento: Il motorino di avviamento è fissato al blocco motore solitamente da due bulloni. Questi possono essere difficili da raggiungere a seconda della posizione del motore. Spruzzare olio penetrante su questi bulloni per diverse ore o anche durante la notte prima di tentare la rimozione. Ciò allenterà la ruggine o la corrosione. Usa il cricchetto e le prolunghe o una girella per raggiungerli. Rimuovere i bulloni.
6. Rimuovere il motorino di avviamento: Una volta rimossi i bulloni, il motorino di avviamento dovrebbe essere relativamente libero. Potrebbe essere necessario muoverlo delicatamente o staccarlo. Fare attenzione a non danneggiare nulla attorno allo starter.
7. Pulire: Una volta rimosso, è il momento giusto per pulire la superficie di montaggio del motorino di avviamento sul motore e il motorino di avviamento stesso. A questo scopo è utile una spazzola metallica.
8. Installazione: L'installazione è il contrario della rimozione. Assicurati di serrare i bulloni secondo le specifiche del produttore.
Considerazioni importanti:
* Olio penetrante: Questo è il tuo migliore amico in questo processo. Ruggine e corrosione sono comuni sui veicoli più vecchi e l'olio penetrante aiuterà in modo significativo ad allentare i bulloni ostinati.
* Accesso difficile: L'accesso può essere stretto. Potrebbe essere necessario utilizzare prolunghe e prese girevoli per raggiungere i bulloni di avviamento. Sii paziente e lavora con metodo.
* Specifiche di coppia: Cerca le specifiche di coppia corrette per i bulloni di avviamento nel manuale di riparazione del tuo veicolo. Un serraggio eccessivo può danneggiare il motorino di avviamento o il blocco motore.
* Manuale di riparazione: Si consiglia vivamente un manuale di riparazione specifico per la tua Chevy Impala del 1983 con motore V6 da 3,8 litri. Fornirà diagrammi e istruzioni dettagliati, rendendo il processo molto più semplice e sicuro.
Se ti senti a disagio con questo compito, è sempre meglio cercare l'aiuto di un meccanico qualificato. Lavorare sotto un'auto può essere pericoloso se non eseguito correttamente. Ricordatevi di dare sempre priorità alla sicurezza.
