Se il tuo compressore è nuovo e non funziona, il problema è probabilmente qualcos'altro, ad esempio:
* Installazione non corretta: Il sistema deve essere evacuato e caricato adeguatamente con refrigerante dopo la sostituzione del compressore. Una perdita nel sistema è una causa comune di guasto.
* Problema elettrico: Controllare l'alimentazione e la corretta messa a terra della frizione del compressore.
* Perdite di refrigerante: Il sistema potrebbe presentare perdite che devono essere risolte prima del riempimento.
Dove aggiungeresti l'olio (se assolutamente necessario e solo se hai esperienza con i sistemi A/C automobilistici): L'olio viene aggiunto attraverso una porta sul compressore stesso, ma la posizione varia a seconda della marca e del modello del compressore. Dovresti consultare le specifiche del compressore o un manuale di riparazione per il tuo veicolo specifico. Ancora una volta, questo di solito non è necessario per un compressore nuovo di zecca.
Invece di provare ad aggiungere olio da solo, porta il tuo veicolo da un tecnico climatizzatore automobilistico qualificato. Dispongono degli strumenti, delle attrezzature e delle conoscenze adeguate per diagnosticare e riparare il problema, garantendo che il sistema sia adeguatamente caricato e funzioni in sicurezza. La manipolazione impropria del refrigerante può essere pericolosa.
