* Supporti motore: I supporti del motore sono diversi. Dovrai fabbricare supporti personalizzati o supporti sorgente da un Grand Am fornito con il 3400.
* Trasmissione: La compatibilità della trasmissione dipende dalla trasmissione specifica sia nell'auto donatrice che in quella ricevente. Potrebbe essere necessario scambiare anche la trasmissione, il che aggiunge una notevole complessità.
* Cablaggio: I cablaggi sono diversi. Probabilmente dovrai modificare il cablaggio esistente o procurarti un cablaggio da una Grand Am con il 3400. Questo è spesso un ostacolo significativo, che richiede esperienza nei sistemi elettrici automobilistici.
* Computer (PCM): Il modulo di controllo del motore (PCM) sarà diverso. Avrai bisogno del PCM di un Grand Am equipaggiato con 3400. La semplice sostituzione del PCM potrebbe non essere sufficiente; potrebbe essere necessario riprogrammarlo o risolvere problemi di compatibilità.
* Sistema di scarico: I collettori di scarico ed eventualmente il resto del sistema di scarico potrebbero non essere compatibili.
* Sistema di raffreddamento: Le differenze nel blocco motore possono richiedere modifiche ai tubi del sistema di raffreddamento ed eventualmente al radiatore.
* Accessori: Il posizionamento degli accessori (alternatore, pompa del servosterzo, ecc.) potrebbe differire e richiedere regolazioni alle staffe o alle cinghie.
In breve, questo non è un progetto del fine settimana. Richiede conoscenze meccaniche ed elettriche significative, oltre all'accesso alle parti necessarie (che potrebbero essere difficili da reperire per un'auto più vecchia). A meno che tu non abbia una notevole esperienza con gli scambi di motori, ti consigliamo vivamente di chiedere l'assistenza di un meccanico professionista. Il costo delle parti, della manodopera e delle potenziali complicazioni impreviste potrebbero facilmente superare il valore dell’auto.
