Anche con uno scarico aftermarket, il sistema deve soddisfare le normative sulle emissioni. Gli scarichi aftermarket sono generalmente progettati per funzionare *con* un convertitore catalitico. Guidare senza uno potrebbe portare a:
* Fallimento del test sulle emissioni: Ciò ti impedirà di rinnovare la registrazione del tuo veicolo in molti luoghi.
* Multe significative: A seconda della tua posizione, le multe possono essere considerevoli.
* Danni al motore: La mancanza di un convertitore catalitico può causare l'ingresso di carburante incombusto nel motore, causando potenzialmente danni significativi.
In breve, anche se tecnicamente potresti essere in grado di *installare* uno scarico aftermarket senza catalizzatore, è altamente raccomandato (e solitamente richiesto dalla legge) installare un convertitore catalitico sostitutivo o un convertitore catalitico ad alto flusso conforme progettato affinché il tuo veicolo e il tuo sistema di scarico rimangano legali per la strada. Rimuoverlo intenzionalmente è illegale e altamente sconsigliabile.