Strumenti e materiali di cui avrai bisogno:
* Olio nuovo: Controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti. (Di solito 5W-30 o 10W-30, ma può variare in base al clima e al motore.)
* Nuovo filtro dell'olio: Ancora una volta, controlla il manuale del proprietario per il tipo di filtro corretto.
* Chiave per filtro olio: La dimensione corretta per il tuo filtro dell'olio.
* Chiave per il tappo di scarico: Di solito una presa da 15 mm o ¾ di pollice.
* Vaschetta di scarico: Abbastanza grande da contenere l'olio vecchio.
* Imbuto: Versare l'olio nuovo.
* Jack e cavalletti: Fondamentale per la sicurezza. Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un martinetto.
* Cunei per ruote: Per evitare che il veicolo si muova.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* Stracci o asciugamani da negozio: Per pulire le fuoriuscite.
* Chiave dinamometrica (opzionale ma consigliata): Per serrare il tappo di scarico alla specifica corretta.
Procedura:
1. Preparazione:
* Parcheggiare la Cheyenne su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
* Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori.
* Individuare il tappo di scarico dell'olio sotto il motore. Di solito si trova sul fondo della coppa dell'olio.
* Individuare il filtro dell'olio. La sua posizione varia leggermente a seconda del motore, ma in genere è vicino alla coppa dell'olio.
2. Riscaldare il motore: Far funzionare il motore per 5-10 minuti per scaldare l'olio e farlo scorrere più facilmente. Non lasciare che diventi troppo caldo, però.
3. Sollevare il veicolo: Utilizzare il martinetto e i cavalletti per sollevare in sicurezza la parte anteriore del veicolo. Assicurati che sia supportato in modo sicuro prima di procedere.
4. Scaricare l'olio vecchio:
* Posizionare la vaschetta di scarico sotto il tappo di scarico dell'olio.
* Allentare e rimuovere con attenzione il tappo di scarico utilizzando l'apposita chiave. Fai attenzione:l'olio sarà caldo!
* Lasciare scaricare completamente l'olio. L'operazione potrebbe richiedere 15-20 minuti.
5. Sostituire il filtro dell'olio:
* Utilizzare la chiave per filtro dell'olio per allentare e rimuovere il vecchio filtro dell'olio. È probabile che si rovesci dell'olio, quindi tieni pronti gli stracci.
* Lubrificare leggermente la guarnizione di gomma sul nuovo filtro dell'olio con olio fresco.
* Avvitare a mano il nuovo filtro dell'olio finché non è ben saldo. Quindi serrarlo secondo le istruzioni sul filtro (solitamente circa ¾ o 1 giro completo dopo che la guarnizione è entrata in contatto con il motore).
6. Sostituire il tappo di scarico:
* Una volta terminato lo scarico dell'olio, reinstallare con attenzione il tappo di scarico e serrarlo saldamente con la chiave. Non stringere eccessivamente! Se disponi di una chiave dinamometrica, consulta il manuale del proprietario per le specifiche di coppia corrette.
7. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo utilizzando il martinetto.
8. Aggiungere nuovo olio:
* Rimuovere il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio (solitamente situato sulla parte superiore del motore).
* Utilizzando un imbuto, versare la quantità corretta di olio nuovo come specificato nel manuale del proprietario.
9. Controllare il livello dell'olio:
* Sostituire il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio.
* Avviare il motore e lasciarlo funzionare per un minuto o due.
* Spegnere il motore e attendere qualche minuto affinché l'olio si depositi.
* Controllare il livello dell'olio utilizzando l'astina. Aggiungere altro olio se necessario per raggiungere la tacca di "pieno".
10. Smaltire correttamente l'olio vecchio: Portare l'olio usato in un centro di riciclaggio o in un negozio di ricambi per auto che accetta l'olio usato per il riciclaggio.
Note importanti sulla sicurezza:
* Utilizza sempre i cavalletti. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
* L'olio bollente può causare gravi ustioni. Indossare guanti e fare attenzione.
* Smaltire correttamente l'olio usato. È dannoso per l'ambiente.
* Consulta il manuale del proprietario. Questa guida fornisce informazioni generali; il manuale del tuo veicolo conterrà istruzioni e raccomandazioni specifiche.
Se ti senti a disagio nello svolgere questo compito da solo, è meglio portare la tua Cheyenne da un meccanico qualificato. Questo è un lavoro potenzialmente disordinato e leggermente pericoloso se non eseguito correttamente.
