* Limitazioni del motore: La potenza e la coppia erogata dal motore determinano in ultima analisi la velocità massima che il veicolo può raggiungere. Una volta che il motore raggiunge la potenza massima, un'ulteriore accelerazione diventa impossibile.
* Rapporti di trasmissione: I rapporti di trasmissione della trasmissione determinano il modo in cui la velocità del motore si traduce in velocità del veicolo. Rapporti di trasmissione elevati si tradurranno in una velocità massima inferiore.
* Aerodinamica: La resistenza dell'aria aumenta significativamente a velocità più elevate, agendo come un importante fattore limitante.
* Misura pneumatici: Pneumatici di diametro maggiore si tradurranno in una velocità massima leggermente superiore per un dato regime del motore, mentre pneumatici più piccoli avranno l'effetto opposto.
In breve, anche se non esiste un regolatore di velocità dedicato per ridurre elettronicamente la velocità, le limitazioni meccaniche e aerodinamiche intrinseche del veicolo limitano naturalmente la sua velocità massima raggiungibile. Qualsiasi "governatore" percepito è in realtà solo il design complessivo e le capacità del veicolo.
