1. Raccogli strumenti e parti
- Nuovo gruppo cuscinetto ruota
- Set di prese
- Chiavi inglesi
- Cacciavite a testa piatta
- Martello
2. Preparare l'auto
- Inserire il freno di stazionamento.
- Bloccare le ruote del lato opposto dell'auto su cui si lavorerà per evitare che si muova.
- Sollevare l'auto e fissarla con i cavalletti.
- Togliere i dadi ad aletta e smontare la ruota.
3. Rimuovere la pinza freno
- Svitare la pinza del freno e appenderla in un luogo lontano. Assicurati di non lasciarlo pendere dalla linea del freno.
4. Rimuovere il rotore del freno
- Rimuovere il rotore del freno estraendolo direttamente dal mozzo della ruota.
5. Rimuovere il dado del mozzo
- Utilizzare una chiave per rimuovere il dado del mozzo.
6. Giunti sferici separati
- Utilizzare un piede di porco o un cacciavite a testa piatta per separare i giunti sferici dal braccio di controllo inferiore.
7. Rimuovere l'albero di trasmissione
- Estrarre l'albero di trasmissione dal cuscinetto della ruota.
8. Rimuovere il cuscinetto della ruota
- Utilizzare un martello e un cacciavite a testa piatta per staccare il vecchio cuscinetto dalla sua sede.
9. Installa il nuovo cuscinetto
- Posizionare il nuovo cuscinetto della ruota nella sede e batterlo in posizione con un martello fino al completo inserimento.
10. Riassemblare
- Ricollegare l'albero di trasmissione, i giunti sferici, il rotore del freno, la pinza del freno e la ruota.
11. Stringere i dadi ad aletta
- Stringere i dadi ad alette secondo uno schema a stella a 85 piedi-libbre.
12. Abbassare l'auto
- Rimuovere i cavalletti e abbassare l'auto.
13. Prova di guida
- Fai un giro di prova con l'auto per assicurarti che il cuscinetto della ruota funzioni correttamente.
