Strumenti di cui avrai bisogno:
* Set di bussole e chiavi: Varie misure, comprese quelle per la pinza premidistributore.
* Cacciavite: Probabilmente la testa Phillips è necessaria per alcuni componenti.
* Strumento di installazione del distributore (facoltativo ma consigliato): Ciò aiuta ad allineare accuratamente il distributore.
* Luce di temporizzazione: Indispensabile per impostare correttamente l'anticipo di accensione dopo l'installazione.
* Stracci o asciugamani da negozio: Per mantenere le cose pulite.
* Occhiali e guanti di sicurezza: Proteggiti!
* Nuovo distributore: Ovviamente. Assicurati che sia quello corretto per il tuo motore 351.
Procedura:
1. Scollega la batteria: Questo è fondamentale per prevenire cortocircuiti e lesioni accidentali. Scollegare prima il terminale negativo (-).
2. Rimuovere il cappuccio del distributore e il rotore: Rimuovere con attenzione il tappo del distributore e il rotore, annotando la posizione del rotore rispetto al tappo. Questo aiuta con il riassemblaggio.
3. Segna la posizione del distributore: Prima di rimuovere il distributore, segnare attentamente la sua posizione rispetto al blocco motore. Usa un pezzo di nastro adesivo o un pennarello per annotarne l'orientamento. Questo è fondamentale per una corretta tempistica.
4. Allentare il morsetto di fissaggio del distributore: Individuare la fascetta che fissa il distributore al blocco motore. Allentarlo e rimuoverlo con attenzione.
5. Rimuovere il distributore: Muovi delicatamente il distributore mentre lo tiri verso l'alto. Potrebbe essere leggermente rigido, ma evitare di forzarlo.
6. Installa il nuovo distributore: Questo è il passaggio più cruciale.
* Allineamento: Allineare attentamente il distributore in base ai contrassegni del passaggio 3 e/o utilizzando lo strumento di installazione del distributore. L'albero del distributore dovrebbe innestarsi correttamente con l'azionamento della pompa dell'olio.
* Installa il distributore: Abbassare con attenzione il nuovo distributore in posizione, assicurandosi che sia posizionato correttamente e innestando l'albero di trasmissione.
* Stringere il morsetto di fissaggio: Stringere saldamente il morsetto di fissaggio, ma non stringere eccessivamente.
7. Installare il rotore e il cappuccio: Sostituire il rotore e il tappo del distributore, assicurandosi che siano correttamente allineati.
8. Ricollegare il cablaggio di accensione: Ricollegare con attenzione tutti i cavi di accensione al cappuccio del distributore. Assicurati che ogni filo vada al terminale corretto.
9. Ricollegare la batteria: Ricollegare il terminale negativo (-) della batteria.
10. Imposta il momento dell'accensione: Questo è assolutamente essenziale. Utilizzare una luce di fasatura per impostare la fasatura dell'accensione in base alle specifiche del motore (disponibili nel manuale di riparazione). Questo di solito comporta una leggera regolazione del distributore.
11. Testare il motore: Avviare il motore e controllarne il corretto funzionamento. Ascolta eventuali rumori insoliti e cerca eventuali perdite.
Considerazioni importanti:
* Avanzamento del vuoto: Molti distributori dispongono di un meccanismo di avanzamento del vuoto. Assicurati che sia collegato correttamente.
* Attrezzatura del distributore: Controllare l'usura dell'ingranaggio del distributore. Se è usurato, sostituiscilo anche per evitare problemi futuri.
* Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per il tuo motore Ford 351 del 1976 è prezioso per istruzioni dettagliate, specifiche di coppia e schemi elettrici.
Questa è una guida semplificata. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito, è meglio cercare l'aiuto di un meccanico qualificato. Un'installazione errata può causare gravi danni al motore. Ricorda prima la sicurezza!
