Ecco una ripartizione di come testare la pompa del carburante:
1. Ascolta la pompa del carburante:
* Girare la chiave di accensione in posizione "ON" (non avviare il motore). Dovresti sentire un ronzio provenire dall'area del serbatoio del carburante per alcuni secondi. Questa è la pompa del carburante che adesca il sistema. Se non lo senti, la pompa potrebbe essere difettosa o potrebbe esserci un problema con l'alimentazione elettrica.
2. Controllare il relè della pompa del carburante:
* Individuare il relè della pompa del carburante. La posizione varia leggermente a seconda del livello di allestimento e delle opzioni della Tahoe, ma spesso è nella scatola dei fusibili sotto il cofano. Consulta il manuale del proprietario per la posizione esatta.
* Ispezionare visivamente il relè per eventuali danni. Cerca contatti bruciati o altri segni di usura.
* Scambia il relè della pompa del carburante con un relè sicuramente funzionante dello stesso amperaggio (da un circuito non essenziale). Se ora la pompa si adesca, il relè originale era difettoso. In caso contrario, il problema è altrove.
3. Controllare la potenza della pompa del carburante:
* Avrai bisogno di un multimetro per questo passaggio.
* Individuare il connettore del cablaggio della pompa del carburante vicino al serbatoio del carburante. Ciò richiederà di mettersi sotto il veicolo.
* Scollega il connettore.
* Girare la chiave di accensione in posizione "ON".
* Utilizzare il multimetro per verificare la tensione sul connettore della pompa del carburante. Dovresti avere la tensione della batteria (circa 12 V) sui cavi appropriati. In caso contrario, c'è un problema con il cablaggio, il fusibile o il modulo di controllo della pompa del carburante (PCM). Il manuale del proprietario o uno schema elettrico ti mostreranno quali cavi testare.
4. Controllare la pressione del carburante (test più accurato):
* Ciò richiede un manometro del carburante. Ne avrai bisogno uno compatibile con la pressione del sistema di alimentazione del tuo Tahoe. Questo è generalmente il test più definitivo.
* Consultare un manuale di riparazione per la posizione e la procedura corrette della porta di prova. In genere si collega l'indicatore alla porta di prova della rotaia del carburante.
* Girare la chiave di accensione in posizione "ON" e quindi avviare il motore. L'indicatore visualizzerà la pressione del carburante. Confronta questa lettura con le specifiche nel manuale di riparazione. La bassa pressione indica una pompa difettosa, un filtro intasato o altri problemi.
Considerazioni importanti:
* Interruttore inerziale della pompa del carburante: Alcuni Tahoe sono dotati di un interruttore inerziale che interrompe l'alimentazione alla pompa del carburante in caso di collisione. Controlla che questo interruttore non sia scattato. Di solito si trova nell'abitacolo, spesso sotto il cruscotto.
* Filtro carburante: Un filtro del carburante intasato può anche impedire la corretta erogazione del carburante, imitando una pompa del carburante guasta. La sostituzione del filtro del carburante è una misura preventiva relativamente economica e semplice.
* Cablaggio: Anche i danni al cablaggio tra la pompa del carburante e il PCM possono causare problemi. Ispezionare l'imbracatura per eventuali segni di usura, danni o corrosione.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi test da solo, è meglio portare il tuo Tahoe da un meccanico qualificato. Lavorare con l'impianto di alimentazione comporta potenziali pericoli. Un meccanico professionista ha gli strumenti e le conoscenze adeguati per diagnosticare il problema in modo accurato e sicuro.
