Ecco cosa potrebbe succedere e cosa dovresti fare:
* Pompa del carburante: Il colpevole più probabile. La pompa potrebbe non fornire carburante o potrebbe esserci un blocco. Devi controllare la pressione del carburante. Un meccanico può farlo facilmente.
* Filtro carburante: Un filtro del carburante intasato limita il flusso di carburante. Questa è una parte relativamente economica e facile da sostituire.
* Sensore di posizione dell'albero motore (CKP) o altri sensori: Questi sensori dicono al computer del motore quando accendere le candele. Un sensore difettoso può impedire l'avviamento del motore, anche se c'è carburante.
* Iniettori di carburante: Questi potrebbero essere intasati o guasti.
* Sistema di accensione: Mentre dici che gira, potrebbe esserci ancora un problema di accensione (candele, bobina di accensione, ecc.).
Cosa fare:
1. NON utilizzare nuovamente il fluido di avviamento. Sta danneggiando la tua macchina.
2. Chiedi a un meccanico di diagnosticare il problema. Dispongono degli strumenti (manometro del carburante, scanner diagnostico) per identificare rapidamente l'origine del problema. Descrivere i sintomi (accelera ma non parte dopo aver corso con il liquido di partenza) sarà cruciale.
3. Considera di controllare tu stesso le cose di base (se ti è comodo): Controlla il filtro del carburante; è un compito fai-da-te relativamente semplice per molte auto. Ma per diagnosi o riparazioni più complesse, affidati ai professionisti per evitare ulteriori danni.
Ignorare il problema e continuare a utilizzare il fluido di avviamento porterà probabilmente a costose riparazioni del motore in futuro. Ottenere una diagnosi professionale è la linea d’azione migliore e più sicura.
