* Controllato termostaticamente (automatico): Questo è il metodo più comune. Un sensore di temperatura nel liquido di raffreddamento del motore rileva quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera un certo punto (solitamente intorno ai 200-220 °F). Questo sensore segnala un relè, che a sua volta attiva il motore elettrico della ventola di raffreddamento. La ventola funzionerà finché la temperatura del liquido refrigerante non scenderà a un livello sicuro. Alcuni sistemi possono avere più velocità (alta e bassa) a seconda della temperatura.
* Controllo aria condizionata: La ventola di raffreddamento può essere attivata anche quando il sistema di climatizzazione è in funzione. Il compressore A/C genera calore e la ventola aiuta a dissipare questo calore per mantenere prestazioni A/C ottimali. Questo è spesso un circuito separato, il che significa che può funzionare indipendentemente dal controllo della temperatura del motore.
In breve: Il sistema monitora la temperatura del motore. Se fa troppo caldo, la ventola si attiva per contribuire a raffreddare il motore. Se l'aria condizionata è accesa, la ventola aiuterà anche a raffreddare il condensatore dell'aria condizionata. Ciò comporta in genere una combinazione di sensori, relè e cablaggio. La ventola stessa potrebbe essere un'unità a velocità singola o multivelocità.
Nota importante: Una ventola di raffreddamento malfunzionante (che non si accende quando necessario o che funziona costantemente) può causare il surriscaldamento del motore e gravi danni. Se sospetti un problema con la ventola di raffreddamento della tua Pontiac Montana, falla ispezionare da un meccanico il prima possibile.
