La sicurezza prima di tutto:
* Lascia che il motore si raffreddi completamente prima di iniziare qualsiasi lavoro. Il liquido refrigerante caldo può causare gravi ustioni.
* Indossa occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi dagli schizzi.
* Lavora in un'area ben ventilata. Il liquido refrigerante è tossico.
* Disporre di contenitori adeguati raccogliere il liquido refrigerante usato per il corretto smaltimento. Controllare le normative locali per i metodi di smaltimento adeguati; di solito non è accettabile versarlo nello scarico.
Strumenti e forniture:
* Vaschetta di scarico: Abbastanza grande da contenere diversi litri di liquido refrigerante.
* Chiave inglese: Per allentare il rubinetto di scarico (se il tuo veicolo ne è dotato) o il tappo di scarico del radiatore. Le dimensioni dipenderanno dal tuo veicolo, solitamente 10 mm, 13 mm o eventualmente una dimensione diversa.
* Nuovo liquido refrigerante: Utilizzare il tipo e la quantità corretti come specificato nel manuale del proprietario. Solitamente una miscela 50/50 di liquido refrigerante e acqua distillata.
* Imbuto: Per aggiungere nuovo liquido refrigerante.
* Tubo: Il tubo da giardino è utile per il controlavaggio (facoltativo ma consigliato).
* Secchio: A scopo di risciacquo (facoltativo, ma più semplice rispetto all'utilizzo ripetuto della vaschetta di scarico)
* Guanti: Proteggi le tue mani dal liquido refrigerante.
Procedura:
1. Individuare il rubinetto o il tappo di scarico del radiatore: Lo scarico si trova solitamente nella parte inferiore del radiatore, sul lato conducente. Potrebbe essere un rubinetto (valvola) o un bullone/tappo.
2. Apri il tappo del radiatore: Aprire con attenzione il tappo del radiatore *dopo* che il motore si è completamente raffreddato. L'accumulo di pressione può causare la fuoriuscita di liquido refrigerante caldo.
3. Svuotare il radiatore: Posizionare la bacinella sotto lo scarico. Aprire con attenzione il rubinetto di scarico o rimuovere il tappo, consentendo al liquido refrigerante di defluire completamente.
4. Facoltativo:scarico a consuntivo: Questo passaggio aiuta a rimuovere più sedimenti.
* Scollegare il tubo inferiore del radiatore: Rimuovere con attenzione la fascetta e staccare il tubo flessibile del radiatore inferiore dal radiatore.
* Collega il tubo da giardino: Collegare il tubo da giardino all'ingresso del radiatore (collegamento del tubo superiore) con il tubo puntato nel radiatore. Regolare l'acqua a una pressione da bassa a media per eliminare eventuali detriti rimasti. Lasciare scorrere l'acqua attraverso il radiatore finché non diventa limpida. Prepararsi a raccogliere il deflusso dal collegamento inferiore del tubo del radiatore.
* Ricollegare il tubo flessibile del radiatore inferiore: Una volta che l'acqua scorre limpida, chiudere il tubo e ricollegare il tubo inferiore del radiatore, fissandolo con la fascetta.
5. Riempire il radiatore: Utilizzare un imbuto per aggiungere il tipo e la quantità corretti di nuova miscela di liquido refrigerante (solitamente una miscela 50/50 di liquido refrigerante e acqua distillata) al radiatore. Fare riferimento al manuale del proprietario per la capacità corretta.
6. Spurgare il sistema di raffreddamento: Le sacche d'aria possono ostacolare l'efficienza del raffreddamento. La procedura per lo spurgo del sistema di raffreddamento varia a seconda del veicolo. Alcuni modelli sono dotati di valvole di spurgo; altri richiedono di far funzionare il motore e lasciarlo al minimo finché il termostato non si apre. Consulta il manuale del proprietario per la procedura di spurgo specifica del tuo Aerostar. Di solito comporta il funzionamento del motore per 10-15 minuti, il controllo periodico del livello del liquido refrigerante e l'aggiunta di liquido refrigerante secondo necessità.
7. Controlla eventuali perdite: Dopo il rifornimento, ispezionare attentamente eventuali perdite attorno al radiatore, ai tubi flessibili e ai morsetti.
8. Smaltire correttamente il vecchio liquido di raffreddamento: Portare il liquido refrigerante usato in un centro di riciclaggio o in un negozio di ricambi per auto che accetta fluidi automobilistici usati.
Note importanti:
* Se non ti senti a tuo agio nel svolgere questo compito da solo, porta il tuo Aerostar da un meccanico qualificato. Un lavaggio errato del radiatore può danneggiare il motore.
* I passaggi precedenti sono una guida generale. La tua Ford Aerostar del 1996 potrebbe presentare variazioni specifiche. Consulta sempre il manuale del proprietario per le istruzioni più precise.
Questa guida dettagliata dovrebbe aiutarti a lavare il radiatore, ma ricorda che la sicurezza e la precisione sono fondamentali. Se non sei sicuro di qualsiasi passaggio, cerca un aiuto professionale.
