Strumenti di cui avrai bisogno:
* Set di prese: Varie dimensioni, inclusa una presa profonda per raggiungere i bulloni di avviamento. Probabilmente avrai bisogno di un 13 mm e un 15 mm, ma controlla il manuale di assistenza della tua auto per essere sicuro.
* Set di chiavi: Potrebbe essere necessario per bulloni aggiuntivi o per facilitare il lavoro sulle prese.
* Cricchetto: Un cricchetto di buona qualità renderà il lavoro molto più semplice.
* Estensioni: Le prolunghe delle prese sono essenziali per raggiungere i bulloni di avviamento.
* Barra di sicurezza (opzionale ma consigliata): I bulloni di avviamento possono essere ostinati.
* Chiave dinamometrica (consigliata): Per serrare adeguatamente i bulloni dopo l'installazione.
* Jack e cavalletti: Supportare in sicurezza l’auto è fondamentale.
* Cunedi per ruote: Per evitare che l'auto si muova.
* Olio penetrante (come PB Blaster): Aiuta ad allentare i bulloni ostinati.
* Spazzola metallica: Per pulire le filettature dei bulloni.
* Nuovo antipasto: Assicurati di procurarti il motorino di avviamento sostitutivo corretto per la tua Mustang GT del 1990.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* Negozio di stracci: Per pulire eventuali residui di olio o detriti.
* Occhiali di sicurezza: Per proteggere i tuoi occhi.
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il cavo negativo della batteria. Sostenere saldamente l'auto sui cavalletti. Applicare dei cunei alle ruote.
2. Accedi allo Starter: Il motorino di avviamento si trova sul lato passeggero del motore, solitamente verso il basso. Dovrai rimuovere alcuni componenti per accedervi facilmente. Ciò può includere:
* Rimuovere il pneumatico anteriore lato passeggero: Questo ti darà più spazio per lavorare.
* Rimuovere lo scudo termico: Spesso c'è uno scudo termico che copre parzialmente lo starter. Questo dovrà essere rimosso, di solito con diversi bulloni.
* Eventualmente rimuovere lo schermo termico del collettore di scarico (consultare il manuale di servizio): Ciò può essere necessario o meno a seconda dell'accesso.
3. Scollegare il cablaggio del motorino di avviamento: Solitamente ci sono due cavi di grandi dimensioni collegati allo starter. Utilizzare una chiave per allentare il dado che fissa ciascun cavo al prigioniero di avviamento. Rimuovi con attenzione i cavi ed etichettali (scatta foto se utile) in modo da sapere dove vanno durante la reinstallazione.
4. Rimuovere i bulloni di avviamento: Dovrai utilizzare la presa, il cricchetto e le prolunghe per raggiungere i bulloni di avviamento. Applicare prima olio penetrante sui bulloni se sembrano bloccati. Se necessario, utilizzare una barra di sicurezza per allentarli. Di solito ci sono due bulloni che tengono in posizione il motorino di avviamento. Rimuovere i bulloni e abbassare con attenzione il motorino di avviamento dal vano motore.
5. Installa il nuovo Starter: Prima di installare il nuovo motorino di avviamento, pulire le superfici di accoppiamento sul blocco motore e sul motorino di avviamento. Posizionare con attenzione il nuovo motorino di avviamento e installare i bulloni, serrandoli saldamente ma senza stringerli eccessivamente. Fare riferimento al manuale di riparazione per le specifiche di coppia consigliate.
6. Ricollegare il cablaggio: Ricollegare i cavi di avviamento, assicurandosi che siano serrati saldamente.
7. Rimontare: Reinstalla lo scudo termico e tutti gli altri componenti rimossi. Rimetti la gomma.
8. Ricollegare la batteria: Collegare il terminale negativo della batteria.
9. Testare lo Starter: Prova ad avviare la macchina. Se non si avvia, ricontrolla tutti i collegamenti e i cablaggi.
Note importanti:
* Consultare un manuale di riparazione: Si consiglia vivamente un manuale di riparazione specifico per la tua Mustang GT del 1990. Fornirà istruzioni dettagliate, diagrammi e specifiche di coppia. Questa guida è solo per informazioni generali.
* Scatta foto: Scattare foto mentre si smontano i componenti sarà utile durante il rimontaggio.
* Difficoltà: Questo non è un lavoro da principianti. Se non hai esperienza nel lavorare sulle automobili, è consigliabile cercare un aiuto professionale. Un'installazione errata può causare danni al veicolo o lesioni personali.
Ricorda prima la sicurezza! Se non sei sicuro di qualche passaggio, consulta un meccanico.
