* Interruttore inerziale: Questa è la cosa più vicina a un "interruttore di sicurezza" dedicato. È progettato per interrompere l'alimentazione alla pompa del carburante in caso di collisione. La sua posizione varia leggermente a seconda del livello di allestimento e dello stile della carrozzeria (coupé o cabriolet), ma in genere si trova sotto il cruscotto, sul lato del conducente, vicino all'area del ginocchio sinistro o sotto il veicolo, vicino al serbatoio del carburante. Potrebbe essere necessaria una torcia ed eventualmente qualche manovra per individuarlo. Di solito è un dispositivo piccolo, rosso, simile a un pulsante.
* Relè pompa carburante: Questo relè riceve segnali dal PCM e controlla l'alimentazione alla pompa del carburante. Si trova nel centro di distribuzione dell'energia (PDC) , solitamente si trova sotto il cofano, nel vano motore.
* PCM (modulo di controllo gruppo propulsore): Il PCM monitora vari sensori e input prima di consentire l'attivazione della pompa del carburante. Non è un interruttore a cui puoi accedere o manipolare direttamente.
Pertanto, non esiste un solo "interruttore di sicurezza della pompa del carburante" da controllare. Se si sospetta un problema con il funzionamento della pompa del carburante, è necessario controllare sistematicamente questi componenti. Uno strumento di scansione diagnostica sarebbe molto utile per individuare il problema, poiché un codice di errore potrebbe indicare l'area problematica. Il tentativo di aggirare uno qualsiasi di questi meccanismi di sicurezza è fortemente sconsigliato a causa del potenziale rischio di incendio.
