* Ampio rinforzo del telaio: La struttura unibody della Neon non è progettata per il peso e la potenza di un V8. Sarebbero necessari rinforzi significativi per evitare fallimenti catastrofici.
* Supporti motore personalizzati: Sarebbe necessario fabbricare nuovi supporti motore per supportare il V8.
* Trasmissione e trasmissione modificate: La trasmissione e gli assi del Neon non sarebbero abbastanza robusti da gestire la coppia del V8. Sarebbero necessarie una trasmissione molto più potente e probabilmente alberi di trasmissione personalizzati.
* Sistema di scarico personalizzato: Sarebbe necessario progettare e fabbricare un sistema di scarico completamente nuovo.
* Aggiornamenti del sistema di raffreddamento: Il sistema di raffreddamento delle scorte sarebbe deplorevolmente inadeguato; sarebbero necessari un radiatore e un sistema di raffreddamento molto più grandi ed efficienti.
* Aggiornamenti del sistema di alimentazione: Il sistema di alimentazione avrebbe bisogno di aggiornamenti significativi per fornire carburante sufficiente per il V8.
* Aggiornamento impianto elettrico: Il sistema elettrico della Neon potrebbe aver bisogno di aggiornamenti per gestire le crescenti richieste del V8.
* Modifiche alla carrozzeria: A seconda delle dimensioni del V8, potrebbe essere necessario modificare in modo significativo o addirittura ampliare il vano motore. La capote sarebbe sicuramente da modificare o sostituire.
Il costo di tutte queste modifiche supererebbe di gran lunga il valore dell’auto, rendendolo un progetto finanziariamente irresponsabile. L’auto risultante sarebbe probabilmente anche molto difficile da immatricolare e assicurare.
In breve, anche se tecnicamente fattibile, mettere un V8 in una Dodge Neon è poco pratico, costoso e probabilmente pericoloso senza una vasta esperienza ingegneristica.
