* Ignora un interruttore difettoso: Se l'interruttore in sé è difettoso e desideri che la finestra funzioni da una posizione diversa, dovrai tracciare lo schema elettrico per identificare il punto di terra dell'interruttore e collegare direttamente un filo lì. Non si tratta di una terra "fittizia", ma piuttosto di una connessione di terra diretta.
* Prova il motore della finestra: Per verificare se il motore funziona indipendentemente dall'interruttore, dovrai collegare temporaneamente a terra il cavo appropriato sul motore o sul connettore del cablaggio. Ancora una volta, questo non è un terreno "fittizio".
* Prevenire un breve periodo dopo la rimozione dell'interruttore: Se hai rimosso l'interruttore e devi evitare un cortocircuito, isolare i cavi e fissarli con nastro adesivo è l'approccio più sicuro. Un terreno “fittizio” qui sarebbe controproducente.
Perché un "terreno fittizio" non è l'ideale qui:
Una massa è un collegamento al telaio (corpo metallico) del veicolo. Non è qualcosa che puoi "stupidire". Una messa a terra inadeguata può causare problemi elettrici, fusibili bruciati o persino pericolo di incendio. Generalmente non è consigliabile creare un terreno falso per ingannare il sistema, poiché maschera i problemi di fondo.
Cosa fare invece:
1. Individuare lo schema elettrico: Trova uno schema elettrico per la tua Ford Bronco dell'89. Questo è fondamentale per comprendere il circuito dell'alzacristallo elettrico. Spesso è possibile trovare questi diagrammi online attraverso i forum dedicati ai Broncos classici o attraverso i manuali di riparazione Haynes/Chilton.
2. Identificare il punto di messa a terra: Il diagramma mostrerà la posizione di massa dell'interruttore dell'alzacristallo elettrico. Probabilmente è una massa del telaio vicino alla posizione dell'interruttore nel portellone.
3. Messa a terra diretta (se necessaria): Se è necessario testare il sistema o bypassare un interruttore difettoso, utilizzare un ponticello per collegare il cavo appropriato a un punto di terra *noto che sia funzionante* sul telaio del Bronco. Assicurati che la connessione sia pulita e sicura. *Non* collegarlo semplicemente a qualsiasi parte metallica:alcuni metalli potrebbero non essere adeguatamente messi a terra.
4. Riparazione corretta del cablaggio (migliore pratica): Se l'interruttore è difettoso, sostituirlo con uno nuovo. Se c'è un problema nel cablaggio, ripara i fili o le connessioni rotte invece di provare a utilizzare una terra "fittizia".
In breve: Invece di una "terra fittizia", concentrati sulla comprensione del cablaggio e sulla realizzazione di un collegamento corretto e sicuro alla massa del telaio del veicolo. Un "terreno fittizio" non è una soluzione praticabile o sicura in questa situazione. Utilizzare uno schema elettrico per trovare il punto di messa a terra corretto.
