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Se il sensore CKP si guasta, il PCM non sarà in grado di ricevere il segnale necessario per controllare correttamente l'iniezione di carburante e i tempi di accensione. Ciò può causare un funzionamento irregolare, uno stallo o un mancato avviamento del motore.
Ecco alcune possibili cause del codice diagnostico 10:
- Sensore CKP difettoso
- Cablaggio o connettori danneggiati
- Terminali della batteria allentati o scollegati
- Guasto del PCM
Se riscontri il codice diagnostico 10, è importante che il tuo veicolo venga diagnosticato da un tecnico qualificato. Ignorare questo codice può causare ulteriori danni al tuo veicolo.