La tua auto si basa su una serie di fluidi per rimanere in salute in vari modi. Dal carburante per alimentare il motore al liquido dei tergicristalli per mantenere la visibilità, ci sono molti liquidi da tenere d'occhio. Un paio di essi influiscono direttamente sulla trasmissione della tua auto e possono causare una brutta riparazione della trasmissione se lasciati soli per troppo tempo.
Il liquido di raffreddamento nella tua auto potrebbe essere più comunemente associato al tuo motore, ma in realtà mantiene sia il motore che la trasmissione a temperature salutari. Nel tempo, con l'uso, il liquido di raffreddamento accumulerà sporco e detriti, sia dalle parti di lavoro che dall'ambiente. Più diventa contaminato, meno è in grado di mantenere freschi il motore e la trasmissione, e una trasmissione surriscaldata significa un'usura aggiuntiva delle parti di lavoro all'interno. Dai un'occhiata di tanto in tanto al tuo liquido di raffreddamento per assicurarti che il livello sia adeguato e che sia ancora sufficientemente pulito.
Il fluido più importante per una trasmissione sana è, ovviamente, il fluido di trasmissione. Proprio come il liquido di raffreddamento, si contamina nel tempo e, se si verifica una perdita, è possibile che sia presente una quantità inadeguata di fluido di trasmissione. Entrambi possono causare ulteriore usura delle parti. Il fluido di trasmissione sano dovrebbe essere rosso vivo e avere un odore dolce. Più scuro e denso è il tuo fluido di trasmissione, più duro sarà sulla tua trasmissione. Tenere il passo con i cambi regolari del fluido di trasmissione, come raccomandato dal produttore della tua auto, eviterà che il fluido di trasmissione diventi troppo vecchio e sporco.
Più spesso traini carichi pesanti, più rischi di causare ulteriore usura e danni alla trasmissione della tua auto. Più pesante è il carico, maggiore è lo sforzo che sottopone alla tua trasmissione e, nel tempo, questo danneggerà le parti interne di lavoro. Sebbene alcune auto siano costruite per trasportare carichi pesanti, ciò non significa che siano immuni ai danni alla trasmissione dovuti al traino eccessivo.
Il modo migliore per ridurre l'usura extra sulla trasmissione è seguire le raccomandazioni del produttore della tua auto per il traino. Se devi trainare carichi pesanti con la tua auto, non superare il peso consigliato.
Che ci crediate o no, le vostre abitudini di guida possono avere un impatto più della semplice sicurezza sulla strada. Possono anche causare o prevenire l'usura extra della tua auto, inclusa la trasmissione. Tieni a bada le principali riparazioni della trasmissione osservando come guidi e stroncando le cattive abitudini sul nascere.
Quando esci da un parcheggio, aspetti che la tua auto si fermi di nuovo prima di passare a Drive? In caso contrario, potresti causare un'usura aggiuntiva alle parti funzionanti della tua trasmissione. Il passaggio da Drive a Reverse, o viceversa, è il passaggio più difficile per la tua trasmissione e forzarlo mentre l'auto è ancora in movimento esagera solo l'usura. Ogni volta che stai indietreggiando o scopri di dover passare alla retromarcia mentre vai avanti, assicurati che la tua auto sia ferma prima di cambiare marcia.
L'accelerazione brusca che aumenta il numero di giri è dura per la trasmissione della tua auto. Ecco perché la guida in città stop-and-go è più difficile per la tua trasmissione rispetto alla guida in autostrada. Quando prende slancio per la prima volta, la tua auto utilizza RPM più elevati per far muovere l'auto, il che consuma più carburante e causa una maggiore usura della tua auto. Anche se non puoi necessariamente controllare dove devi guidare, puoi controllare la forza con cui premi l'acceleratore per ridurre al minimo l'usura il più possibile.
