Cosa c'è che non va nel sistema di trasmissione della tua BMW?



Ogni veicolo è destinato ad avere problemi ad un certo punto, anche con una corretta manutenzione. Nella maggior parte dei casi, questi problemi sono minori e relativamente veloci e facili da riparare. Tuttavia, la trasmissione può essere una parte del veicolo incredibilmente costosa da sostituire. Ecco perché è importante che ti occupi rapidamente di eventuali problemi di trasmissione nella tua BMW ottenendo la migliore riparazione BMW a Houston, TX, al primo segno di guai. Continua a leggere per conoscere i problemi di trasmissione più comuni che hanno le BMW e come puoi ottenere una riparazione BMW rapida.

Liquido di trasmissione basso

Il fluido nel sistema di trasmissione lo mantiene adeguatamente lubrificato per ridurre l'attrito ed evitare un calore eccessivo quando si cambia marcia. Poiché il sistema di trasmissione è un sistema chiuso, il fluido di trasmissione non è qualcosa che dovresti sostituire regolarmente. In genere, dovrai sostituire il fluido solo se c'è una perdita o se il fluido è vecchio e non lubrifica più correttamente. Controlla i livelli del fluido di trasmissione almeno ogni 6 mesi per assicurarti che il serbatoio sia pieno.

Perdite di trasmissione

Come abbiamo appena accennato, il fluido di trasmissione in genere deve essere sostituito solo se si verifica una perdita nel sistema di trasmissione. Se i livelli dei liquidi sono scesi, dovresti cercare la riparazione auto BMW per trovare e riparare rapidamente la perdita. Le perdite di solito si verificano quando le guarnizioni e le guarnizioni nel sistema di trasmissione iniziano a guastarsi. Mentre alcune perdite possono essere interne, altre si riveleranno a terra sotto il punto in cui parcheggi il tuo veicolo. Cerca pozzanghere rosso scuro o rosa con un odore leggermente dolce se sospetti una perdita; sulla tua BMW, ciò avverrà vicino alla parte anteriore del tuo veicolo.

Filtro fluido bloccato

Il fluido di trasmissione nel tuo sistema può raccogliere sporco e sporcizia mentre circola; per questo motivo, la tua BMW ha un filtro di trasmissione per aiutare a mantenere pulito il fluido. Tuttavia, come un filtro dell'aria, questo può essere intasato dai detriti che filtra, impedendo al fluido di trasmissione di circolare correttamente attraverso il sistema e lubrificando il sistema. Assicurati di far controllare regolarmente il filtro e di sostituirlo quando necessario.

Guasto adattatore per tenuta a ponte

Sebbene i problemi sopra menzionati possano verificarsi in qualsiasi veicolo, questo problema è specificamente un problema per le BMW. L'adattatore della tenuta a ponte meccatronico è un componente della trasmissione che previene la perdita di pressione e consente di cambiare marcia senza intoppi. Tuttavia, nelle BMW, questo componente è di plastica e tende a screpolarsi. Questo non solo può causare una perdita di fluido, ma riduce anche l'uscita di pressione della valvola meccatronica, che può causare cambi di marcia irregolari e altri problemi di trasmissione. Questo problema è più comune nei seguenti modelli di BMW:

  • 2001-2008 BMW Serie E65/E66 7
  • BMW E53 X5 V8 2004-2006
  • BMW Serie E60 5 2003-2010
  • BMW Serie E90 3 2005-2011
  • 2003-2010 BMW Serie E63/E64 6
  • 2007-2013 BMW E70 X5 esclusa la 4.0d
  • 2008-2012 BMW F01/02 Serie 7 Esclusi 760i/Li e Hybrid 7

Se guidi uno di questi modelli, sia che tu lo abbia acquistato come una BMW nuova o usata, è importante prestare particolare attenzione a come cambia il tuo veicolo e tenere d'occhio eventuali segnali di pericolo di problemi di trasmissione.

Se la trasmissione della tua BMW non funziona, contattaci subito per una riparazione auto BMW esperta. Oppure, se sei pronto per un nuovo veicolo, possiamo aiutarti a trovare la tua prossima BMW usata certificata a Houston. Chiamaci o passa oggi stesso!