Ci sono molti interventi di manutenzione ordinaria che devono essere eseguiti sulla tua auto. Questi includono cose da ascoltare, cose da sostituire regolarmente e cose da controllare per assicurarsi che non si esauriscano. Abbiamo una serie di articoli sui controlli di manutenzione ordinaria che dovresti eseguire sul tuo veicolo ogni settimana, ogni mese e ogni sei mesi. Se sei interessato, puoi iniziare leggendo il nostro primo articolo sulla manutenzione ordinaria settimanale.
Quando si tratta del termostato della tua auto, in realtà non rientra nella categoria di manutenzione ordinaria. Il termostato del tuo veicolo molto probabilmente non si consumerà o diventerà meno efficace nel tempo a causa della guida normale. Il tuo termostato è un'apparecchiatura piuttosto semplice con un lavoro piuttosto semplice. Il tuo termostato è una valvola sul sistema di raffreddamento del tuo veicolo che regola la quantità di liquido di raffreddamento che viene ricircolato direttamente nel motore e quanto viene inviato attraverso il radiatore per essere raffreddato prima che venga ricircolato attraverso il motore. Modulando la quantità di liquido di raffreddamento che viene inviata attraverso il radiatore, il termostato può mantenere la temperatura del liquido di raffreddamento nel motore in un intervallo molto specifico, indipendentemente da quanto sia caldo o freddo all'esterno. Questo intervallo di temperatura specifico è l'intervallo in cui il tuo motore è progettato per funzionare in modo più efficiente, ottenendo la massima potenza senza surriscaldarsi e danneggiare le parti. Di solito è circa 180 0 F a 200 0 F.
Un termostato per auto si apre e si chiude tramite l'uso di una molla bimetallica, un pistone in cera o un altro dispositivo a controllo termico. In una molla bimetallica, ci sono due diversi tipi di metallo legati insieme. Questi due tipi di metallo si espandono a una velocità diversa quando vengono riscaldati, quindi quando il liquido di raffreddamento del motore si riscalda i due metalli si espandono, uno a una lunghezza diversa dall'altro. Ciò provoca il raddrizzamento della molla che spinge la valvola in apertura. Allo stesso modo in un cilindro di cera c'è una cera che si scioglie proprio intorno alla temperatura che dovrebbe funzionare il tuo motore. Quando la cera si scioglie, si espande spingendo sul cilindro che si muove e apre la valvola.
Entrambi questi meccanismi sono così semplici che c'è ben poco da rompere, cambiare o andare storto. Ci sono tuttavia alcune situazioni in cui è necessario sostituire il termostato nel veicolo. Se la tua auto si surriscalda, potrebbe causare danni al termostato. Ogni veicolo ha un indicatore di temperatura per aiutarti ad assicurarti che il motore del tuo veicolo funzioni nell'intervallo di temperatura corretto. Se l'indicatore della temperatura supera i ¾ del suo intervallo o raggiunge la linea rossa, probabilmente hai danneggiato il termostato. Le alte temperature possono rovinare l'incollaggio della molla bimetallica o modificare le proprietà del cilindro di cera in modo che il termostato non si apra alla temperatura specificata.
Se una di queste situazioni si verifica nella tua auto, potrebbe valere la pena sostituire il termostato. La sostituzione di un termostato dell'auto include lo scarico e il riempimento del sistema di raffreddamento del veicolo, quindi potresti anche considerare di eseguire un lavaggio del sistema di raffreddamento mentre sostituisci il termostato. Il lavaggio del sistema di raffreddamento della tua auto può aiutare a rimuovere l'accumulo e i depositi che si sono formati nel tempo a causa del normale utilizzo del tuo veicolo. Possono anche aiutare a rimuovere le incrostazioni e le precipitazioni causate da un surriscaldamento del veicolo di recente. Dato che stai già scaricando il sistema di raffreddamento del tuo veicolo per sostituire il termostato, stai solo aggiungendo 2 passaggi extra al tuo progetto, aggiungendo BlueDevil Radiator Flush e guidando per alcuni giorni, quindi scaricando nuovamente il sistema. Per ulteriori informazioni su quanto sia facile utilizzare BlueDevil Radiator Flush puoi trovare le indicazioni online qui.
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Termostato per auto – Di Hoikka1 nel proprio lavoro. Concesso in licenza sotto Creative Commons Condividi allo stesso modo 3.0 tramite Wikimedia. Link originale
