I fari sono inevitabili quasi quanto la morte o le tasse. Indipendentemente dal veicolo che guidi, sarà dotato di una sorta di lampadina del faro o alloggiamento del faro. I fari sono una parte fondamentale del tuo veicolo, utilizzati per illuminare l'area davanti a te.
I fari buoni e funzionali sono assolutamente critici; e non solo per fornire quella luce per una curva scura, o mostrarti il cervo che sta per attraversare la strada. Luci correttamente funzionanti, comprese luci di posizione, indicatori di direzione, luci di stop e luci di marcia; sono importanti per assicurarti di farti notare dagli altri conducenti.
Non importa se hai un'auto, un camion, una Ford o una Chevy:avrai fari, luci posteriori, luci dei freni e indicatori di direzione e saranno alimentati dall'impianto elettrico.
Spesso, queste luci sono ancora "lampadine" o "lampade". La tua auto o camion avrà un alloggiamento speciale su entrambi i lati del veicolo, che contiene più lampadine. Queste lampadine hanno piccoli fili elettrici, o filamenti, che si illuminano di bianco caldo quando l'energia elettrica viene attraversata. Rimbalzando e dirigendo quel bagliore in avanti con lenti riflettenti; il veicolo è in grado di proiettare raggi di luce davanti a te, di illuminare gli ostacoli e di farti vedere di notte.
Questo design è economico, in qualche modo efficiente ed è in uso da decenni. Tuttavia, lo svantaggio è che il filo che si illumina quando è elettrificato, diventa anche molto caldo e si consuma nel tempo a causa di quel calore. Ciò significa che il filamento può diventare fragile e rompersi.
Una volta interrotto il filamento, la connessione elettrica non è più completa e la lampadina non può "accendersi". Questo tipo di design è una lampadina alogena o un faro alogeno.
Questo è ciò che accade quando un faro, un indicatore di direzione o una luce del freno "si brucia". Significa letteralmente che il filamento che crea la luce, si è bruciato e non si collega più. Questo può essere un fastidio, se un indicatore di direzione o una luce di parcheggio si brucia. Può essere pericoloso quando un faro o una luce di stop si brucia; rendendoti incapace di vedere correttamente o, talvolta, incapace di essere visto correttamente da altri driver. 
In molti posti, guidare con una luce bruciata, che si tratti di fari, fanali posteriori, freni o indicatori di direzione; può comportare un ticket e/o una multa.
Ciò rende importante essere sicuri che le luci sul tuo veicolo funzionino correttamente; sempre. Non solo per evitare problemi con i "biglietti per i fari", ma anche per proteggere te e la tua famiglia.
Con molti veicoli moderni, può essere difficile controllare o sostituire le lampadine. Questo è diventato un problema comune. Auto e camion sono diventati più complicati e man mano che più tecnologia viene inserita in loro; è disponibile meno spazio per accedere alle parti per la manutenzione e la riparazione.
Vediamo spesso veicoli che richiedono ore di smontaggio, solo per poter accedere ad una sola lampadina. Alcune muscle car moderne richiedono la perforazione di rivetti per accedere ai fari per la prima volta. Questi tipi di difficoltà sono tutti fattori che influiscono sui costi di sostituzione dei fari.
A causa di queste difficoltà, molte persone cercano quanto potrebbe essere il costo di sostituzione del faro di un'auto prima di finire il lavoro.
La sostituzione della luce dell'auto può essere piuttosto costosa con i veicoli moderni. A volte anche la sostituzione della lampadina degli indicatori di direzione è un argomento costoso. Ma tutto si riduce a quanto sia difficile cambiare la luce; e che tipo di lampadina ti serve. 
Se hai un veicolo che sembra richiedere un processo difficile per cambiare una semplice lampadina, è meglio trovare un'officina di riparazione rispettabile per fare il lavoro. A volte, ci sono strani problemi di cui non sarai a conoscenza finché qualcuno non potrà controllare il manuale di riparazione e vedere quali difficoltà particolari possono sorgere.
Prendi ad esempio una moderna Mazda Serie 3. Se hai il modello con illuminazione adattiva, potresti ritrovarti con tutti i tipi di messaggi di errore sul cruscotto dopo un semplice cambio della lampadina del faro. Potresti trovare i fari che puntano nella direzione sbagliata mentre giri gli angoli!
Ciò è dovuto a un sistema chiamato Adaptive Lighting. Molti veicoli più recenti hanno sistemi complicati che controllano i fari, i freni, il controllo automatico della velocità e altro ancora. Questi sistemi sono progettati per aiutarti a fermarti in caso di emergenza, impedirti di urtare pedoni e ostacoli e, in generale, rendere la guida più sicura per te e per chi ti circonda.
Per aggiungere correttamente un controllo extra alla tua guida, tuttavia, questi sistemi utilizzano telecamere calibrate di precisione, sensori radar e lidar e molto software per misurare con precisione il mondo intorno alla tua auto. Piccoli errori, anche fino allo spegnimento di pochi millimetri della lampadina del faro; può causare il malfunzionamento di questi sistemi.
Alcuni produttori (come la Mazda in questione) richiedono che le telecamere e i sensori vengano ripristinati ogni volta che parti dell'auto si rompono. Ci sono molti veicoli moderni che richiedono la ricalibrazione di questi sistemi speciali dopo la sostituzione dei fari. A volte sono necessari reset solo dopo aver sostituito un gruppo ottico.
Tuttavia, molti veicoli moderni sono dotati di fari a LED e questo rende le cose ancora più difficili. Se/quando un LED si guasta, è una parte elettronica del gruppo ottico stesso, di solito non modificabile come una lampadina alogena. Questo a volte significa che una luce LED guasta richiede la sostituzione dell'intero gruppo lente della luce.
Spesso i costi di sostituzione del gruppo ottico sono molto elevati. A volte gli alloggiamenti dei fari a LED possono costare più di $ 1.000 per faro. Il vantaggio di questo è che, spesso, queste moderne luci a LED sono progettate per durare milioni di ore di funzionamento e, si spera, non richiederanno modifiche fino a quando non sarà molto più lunga la vita dell'auto.
Con tutta questa complessità che circonda un semplice cambio di faro, indicatore di direzione o luce del freno; è più facile capire perché le sostituzioni delle lampadine sono diventate più costose nel corso degli anni. Con l'aumento dei costi di sostituzione delle lampadine nei veicoli moderni, è importante pianificare queste riparazioni, invece di aspettare che la luce si spenga.
Ci sono diversi veicoli ora che richiedono una mezza giornata o più in un'officina, solo per smontare ciò che è necessario per sostituire un indicatore di direzione, un fendinebbia o una lampadina del faro. Ciò significa che non è qualcosa che puoi aver fatto bene quando succede.
Spesso, un'officina di riparazione auto di qualità consiglia di sostituire tutte le lampadine, bruciate o meno, durante una riparazione così estesa. In questo modo il cliente non deve fare i conti con l'inconveniente di avere un'auto in officina per i ripetuti guasti alle lampadine e non deve pagare più volte per smontaggi multipli.
Se hai bisogno della riparazione delle lampadine o della sostituzione dei fari nell'area di Springfield, contatta una delle nostre sedi o fissa un appuntamento con il nostro pianificatore online!
