Dichiarazione di non responsabilità completa - se sei in disaccordo con le donne che lavorano nel settore automobilistico - esci ora.
Abbiamo diverse donne professioniste che lavorano per noi. La nostra azienda è di proprietà da una donna. Non troverai nessuno dei nostri dipendenti che si chiede se una donna è in grado di gestire il lavoro in auto o il servizio di scrittura. Assumiamo professionisti in base alla formazione, all'esperienza e alla loro capacità di lavorare sotto pressione mantenendo un atteggiamento raffinato.
Sfortunatamente, non è così che funziona la maggior parte dell'industria automobilistica. Negli ambienti del settore, viene ancora definito un'attività "incentrata sugli uomini". È stata una strada difficile lavorare verso la poca uguaglianza di genere che abbiamo nel settore automobilistico e sembra che sarà ancora dura.
Ma quando guardi alcuni dei migliori successi dell'ultimo decennio, molte donne straordinarie si distinguono.
Jamie Bullis riceve il premio ASE Master Technician of the Year
Persone come Jamie Bullis - Bridgestone ASE Master Tech of the Year nel 2014. Jamie è stata premiata tra migliaia di ASE Master Technicians per la sua esemplare professionalità, leadership, punteggi dei test e servizio clienti/comunità.
Anche le leader femminili nella riparazione di automobili non si limitano solo ai tecnici.
Pionieri come Stephanie Lopez, una meccanica e proprietaria presso Woosters Garage nel Wisconsin guidano la carica per le donne che hanno il know-how tecnico per la tecnologia automobilistica e anche le capacità di gestione per possedere un'impresa.
Stephanie lavora alle automobili da quasi 20 anni e gestisce quella che forse è l'unica officina di riparazione auto di proprietà di una donna nel Wisconsin.
Un ingegnere lavora per programmare la Controller Area Network in un veicolo moderno.
Quasi tutte le donne con cui parli nel settore delle riparazioni auto saranno in grado di dirti:è dura. Non è il lavoro, le conoscenze o le esigenze dei clienti che sono difficili da gestire. Sono ripetuti problemi con indovinare, dubbio o semplicemente mancanza di rispetto che lo rendono difficile. Ma nessuno di loro si sottrae alla guida del cambiamento.
Dal punto di vista dei clienti, la maggior parte di voi non è realmente interessata all'aspetto o al suono del proprio meccanico:si desidera solo qualcuno esperto che svolga il lavoro e lo faccia correttamente.
Tuttavia, ci sono ancora molti clienti e professionisti del settore; che sembrano prendere seri problemi quando incontrano una donna che lavora nella riparazione di automobili.
Prendi questo esempio, di un cliente che: "Non voleva che 'quella ragazza' lavorasse sulla sua macchina". In questo esempio, non c'era nessun altro formato e qualificato per svolgere il lavoro ! Quando ti trovi in questo tipo di scenario, a volte è meglio seguire il consiglio di Margaret Atwood:"Se non puoi dire niente di carino, non dire proprio niente".
Si scopre che il "pulcino" era la sua unica possibilità di riparare il suo veicolo. Anche se informato, il cliente non voleva che una "ragazza" toccasse la sua auto e se ne andò.
Non si limita solo a meccanici e tecnici.
Il personale femminile dello sportello può subire lo stesso identico trattamento. In uno dei nostri punti vendita, il manager è una donna. È altamente qualificata, sia tecnicamente,
Macy Havens, scrittrice di servizi certificata ASE e responsabile del negozio, mostra le sue certificazioni per non tollerare argomenti.
e nella scrittura di servizi/gestione, con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico. Ci imbattiamo ancora in clienti e professionisti del servizio che "vogliono parlare con il vero manager".
La riparazione automatica è un campo molto impegnativo e tecnicamente avanzato a questo punto. L'industria automobilistica ha assistito a un cambiamento negli ultimi decenni, dall'officina meccanica che tiene stracci per grasso, a strutture tecniche spesso all'avanguardia, in grado di lavorare su auto che possono valere più della metà il costo della tua casa !
Non stiamo sostenendo che una persona a caso sia in grado di lavorare su veicoli moderni, perché semplicemente non è vero.
La riparazione auto oggi richiede strumenti costosi, formazione avanzata e spesso può richiedere competenze ben al di fuori della tipica formazione automobilistica. Ciò significa che i servizi di riparazione e manutenzione automobilistica richiedono prestazioni di alto livello, tuttavia, questi requisiti non hanno nulla a che fare con il genere.
Medicina, contabilità, ingegneria, progettazione di software, gestione informatica - sono tutti campi altamente tecnici che richiedono vaste conoscenze e abilità - e le donne sono ampiamente accettate in questi campi. Il lavoro meccanico è altrettanto impegnativo e gratificante come qualsiasi di questi campi. Probabilmente, è il più vicino al campo della medicina, tranne per il fatto che i pazienti sono automobili e camion invece che umani.
Allora perché è così difficile accettare donne che lavorano su automobili e gestiscono impianti di riparazione auto?
Non abbiamo la risposta, ma siamo felici di essere uno dei team che lavorano per rompere lo stereotipo secondo cui la riparazione automobilistica è un'industria "incentrata sugli uomini".
