Auto >> Automobilistico >  >> Motore

Le auto sono sicure da guidare con la spia della batteria accesa?

Ne hai cinque miglia rimanenti sul tuo viaggio e la spia della batteria si accende. Ti fermi subito? Prosegui verso la tua destinazione? Può essere molto difficile stabilire la corretta linea d'azione quando si tratta della sicurezza tua, dei tuoi passeggeri e del tuo veicolo, il che è un investimento molto consistente per la maggior parte dei conducenti.

Quindi, le auto sono sicure da guidare con la spia della batteria accesa?

La spia della batteria si accende quando la batteria, l'alternatore o il cablaggio sono difettosi. Il motore funzionerà comunque normalmente, quindi tecnicamente è più sicuro guidare che se la spia del motore si fosse accesa. Tuttavia, i fari e le luci dei freni richiedono ancora l'uso della batteria, così come tutta l'elettronica dell'auto. La funzione elettrica potrebbe iniziare a non funzionare e l'auto potrebbe non essere in grado di ripartire una volta ferma.

Questi problemi tendono a verificarsi quando meno te lo aspetti:a metà o alla fine di un lungo viaggio, o in un momento del tutto casuale, rendendo impossibile giudicare davvero cosa sta succedendo per te stesso. Questo è il motivo per cui parleremo di come valutare al meglio la gravità del tuo problema con la batteria.

Navigazione rapida È sicuro guidare un'auto con la spia della batteria accesa? Cosa devo fare se la spia della batteria si accende? Risoluzione dei problemi quando si accende la spia della batteria Cause più comuni dell'accensione della spia della batteria

È sicuro guidare un'auto con la spia della batteria accesa?

I conducenti non sapranno se il problema è all'interno dell'alternatore, quindi l'alimentazione potrebbe non essere disponibile una volta scaricata la batteria. Gli alzacristalli elettrici e la radio non sono sempre in ritardo e le luci non si attenuano sempre. Può essere impossibile sapere cosa è sicuro per te e la tua auto facendo affidamento solo sul buon senso.

Poiché la spia della batteria può indicare che c'è un problema in qualsiasi area della batteria e del sistema di ricarica, è molto difficile per l'automobilista medio sapere esattamente cosa sta succedendo senza una visita dal meccanico.

Quando la batteria si accende quando avvii l'auto, non ci pensi niente. Ma quando la spia della batteria si ferma per qualche minuto, inizi a preoccuparti, giusto? Alcuni di noi non si accorgono nemmeno quando la luce si accende, e altri sono ipervigilanti nel momento in cui qualcosa cambia in macchina. C'è una via di mezzo da qualche parte, ma come la trovi?

Cosa devo fare se la spia della batteria si accende?

La prima cosa che dovresti sempre fare quando la spia della batteria si accende è spegnere tutto ciò che non è essenziale che assorbe elettricità. Se guidi di notte, devi spegnere tutto tranne i fari. La radio, l'aria condizionata, i cavi di ricarica e qualsiasi altro elemento non essenziale devono essere spenti o scollegati per ridurre al minimo l'energia che viene scaricata da una batteria che non si sta ricaricando.

La spia della batteria potrebbe essersi accesa perché troppi apparecchi stavano scaricando la batteria. Soprattutto se hai un modello di auto più vecchio. Saprai se questo è il caso entro pochi minuti dallo spegnimento di tutti i non essenziali. Se la spia della batteria rimane accesa dopo alcuni minuti, vai alla sezione relativa alla risoluzione dei problemi.

Risoluzione dei problemi quando si accende la spia della batteria

Quando la spia della batteria si accende, la soluzione più sicura è accostare. Puoi sempre continuare a guidare, ma la domanda è:per quanto tempo? Se rimane solo un miglio a casa tua, potrebbe essere molto più sicuro continuare. Se hai altre 20 miglia, è più sicuro accostare e cercare di capire cosa sta succedendo.

La sicurezza è sempre il nome del gioco, e a volte è più sicuro continuare a guidare, a volte è più sicuro fermarsi. In caso di dubbi, accosta e chiama l'assistenza stradale.

  1. accosta

Il primo passo è accostare e assicurarsi di avere lo spazio necessario prima di aprire il cofano. Idealmente, avremmo tutti coni stradali e una cassetta degli attrezzi piena nel bagagliaio, ma tendiamo a non prepararci agli scenari peggiori possibili con ogni viaggio da e verso le nostre case.

Se sei in autostrada, assicurati di avere più spazio possibile tra l'auto e l'inizio della strada. Avvicinati il ​​più possibile al guard rail o al bordo della strada!

  1. Apri il cofano

Una volta che sei arrivato al sicuro, apri il cofano e dai un'occhiata all'interno. Poiché ci occupiamo della luce della batteria, dobbiamo assicurarci che sia dove dovrebbe essere! Potrebbe sembrare assurdo, ma alcuni modelli di auto in realtà hanno la batteria nella parte posteriore in uno scomparto sotto il bagagliaio. Quindi, 'apri il cofano' potrebbe effettivamente diventare aperto il bagagliaio!

Assicurati di avere tutta la luce necessaria per vedere correttamente la batteria, i terminali e il cablaggio se guidi di notte. Idealmente, ci sarà una torcia nel bagagliaio o da qualche parte nella tua auto. In caso contrario, usa la torcia sul tuo smartphone. Assicurati solo di essere in grado di appoggiare la tua fonte di luce in un punto in cui rimarrà posizionata e dove non interferirà con l'ispezione che stai per eseguire.

  1. Ispeziona i terminali della batteria.

Le connessioni metalliche che sporgono dalla batteria con custodia in plastica sono i tuoi terminali. I terminali fungono da tramite tra la batteria e gli impianti elettrici presenti nella tua auto. Nel tempo, i terminali della batteria possono corrodersi e, quindi, meno conduttivi. Ciò può comportare l'accensione della spia della batteria.

I terminali della batteria sono corrosi se attorno ad essi è presente un accumulo di colore verdastro o biancastro.

  • Se hai una cassetta degli attrezzi a portata di mano al momento dell'accensione della spia, puoi facilmente pulire i terminali con una spazzola metallica o con le scanalature su un paio di pinze.

  • Se sei senza una cassetta degli attrezzi in quel momento, potresti essere in grado di usare la maglietta per pulire i terminali prima di avviare l'auto per vedere se la luce è ferma acceso.

  1. Ispeziona la scatola dei fusibili

Come per la batteria, è molto probabile che la scatola dei fusibili sia sotto il cofano dell'auto o nella console del cruscotto, sotto il volante. Potrebbe benissimo essere posizionato anche da qualche parte nel bagagliaio. Ad ogni modo, trovalo.

  • Rimuovere il coperchio della scatola dei fusibili ed esaminare i fusibili.

  • Se uno o qualcuno di essi è scattato, ripristina semplicemente gli interruttori e prova a riavviare l'auto. Questo potrebbe risolvere del tutto il problema della luce della batteria.

Se sono scattati più fusibili, specialmente quelli più grandi, questo potrebbe essere sintomatico di un problema più grande che richiederà una manutenzione speciale e potrebbe porre fine al viaggio. Controlla sempre per essere sicuro!


Le cause più comuni dell'accensione della spia della batteria

  1. Cinghia dell'alternatore difettosa

Che ci crediate o no, questa è la causa più comune dell'accensione della spia della batteria. La spia della batteria si accenderà a causa di un problema con l'alternatore, la batteria stessa o il cablaggio che li collega, ma la cinghia dell'alternatore che aziona l'alternatore è in realtà il primo componente che la maggior parte dei meccanici controlla.

La cinghia dell'alternatore è a serpentina, il che significa che si avvolge tra più ruote come un serpente e aziona l'alternatore che carica la batteria. Quando la cinghia dell'alternatore è fatta in modo improprio o quando si rompe, avrai problemi con la batteria.

Principalmente, riceverai un'indicazione tramite la spia della batteria. Questa è la causa più comune dell'accensione dell'indicatore della batteria ed è anche uno dei problemi meno riparabili che un automobilista moderno può gestire.

Se è l'alternatore, accosta e chiama un meccanico

Se la cinghia dell'alternatore fa illuminare la spia della batteria, non sarai in grado di risolvere il problema da solo perché avrai bisogno di un'attrezzatura professionale. Probabilmente non sarai anche in grado di accedere alla cinghia dell'alternatore nella maggior parte delle auto moderne a causa della tendenza del produttore a coprirla con pannelli di plastica.

Un'auto di 30 anni fa sarà probabilmente dotata di una cinghia dell'alternatore che può essere esaminata senza rimuovere i componenti, ma un'auto più moderna dovrà essere portata dal meccanico per ripararla.

Poiché la causa più comune dell'accensione della spia della batteria probabilmente non è risolvibile per la maggior parte dei conducenti, con ogni probabilità dovresti accostare se sei lontano dalla tua destinazione e dovresti continuare per l'ultimo miglio o due se sei vicino alla tua destinazione.

È una domanda difficile a cui rispondere perché il conducente medio non sa con certezza cosa stia causando l'accensione della spia, ma poiché la soluzione di solito è fuori portata, dipende da quanto vicino o come lontana è la destinazione.

  1. Batteria difettosa

Una batteria difettosa o rotta è probabilmente il problema che la maggior parte delle persone presume causa l'accensione dell'indicatore luminoso della batteria. Pensaci:la spia della batteria dovrebbe essere causata da una batteria difettosa o rotta, giusto? Si somma dal punto di vista del buon senso, ma in realtà non è il problema più comune.

Le batterie sono alimentate da celle che generano elettroni che chiamiamo elettricità. Le batterie delle auto sono riempite con acido che genera elettricità tramite terminali collegati al cablaggio delle nostre auto. Quando la batteria si rompe o non ha mai funzionato correttamente, l'acido rimane semplicemente nelle celle e appesantisce solo la tua auto invece di fare il suo lavoro.

Una batteria difettosa o rotta non continuerà ad alimentare le luci della tua auto, il che è un problema serio se guidi di notte. Per la maggior parte, se la luce della batteria si accende di notte e hai spazio per accostare, dovresti. Guidare senza luci è estremamente pericoloso, come ogni guidatore sa. Tuttavia, può anche essere pericoloso accostare con una batteria che non sarà in grado di avviare la tua auto, dato che le auto hanno bisogno di elettricità per avviarsi.

Dovresti accostare quando è una batteria difettosa?

Se ti fermi con la spia della batteria accesa, pianifica lo scenario peggiore in cui la tua auto non sarà in grado di riavviarsi. Se hai spazio per accostare e disponi del servizio cellulare, è una buona idea accostare e provare a vedere cosa c'è che non va prima che le luci inizino a diminuire e non sei più in grado di vedere di notte.

Se guidi durante il giorno, potrebbe essere una buona idea continuare il più a lungo possibile, con tutti gli elettrodomestici non necessari spenti. Prova a usare gli alzacristalli elettrici e la radio; se non funzionano, la tua batteria peggiorerà.

Il nome del gioco quando si guida con una batteria difettosa o rotta è arrivare in un luogo in cui è possibile fermarsi e valutare il problema nel miglior modo possibile e dove si dispone del servizio cellulare. Se non riesci a capire cosa sta succedendo con la tua batteria, devi chiamare un carro attrezzi e visitare un meccanico. Accosta quando puoi, non aspettare di guidare da qualche parte senza alcun servizio cellulare e senza un posto sicuro dove accostare.

Aiuta a conoscere la tua auto

Se stai partendo per un lungo viaggio, è una buona idea scoprire in anticipo dove si trovano la batteria e la cinghia dell'alternatore, perché è possibile che un conducente ispezioni e persino ripari quei componenti senza assistenza professionale. È certamente possibile per ogni pilota trovare quei componenti se sa dove cercare e quali pezzi rimuovere per ispezionarli.

  1. Alternatore difettoso

La maggior parte dei conducenti sarebbe sorpresa di sapere che l'alternatore stesso si rompe meno spesso della cinghia dell'alternatore o della batteria. L'alternatore è una parte costosa che costa da $ 100 a $ 200 e tende ad essere di migliore fattura rispetto a parti relativamente economiche come la cinghia dell'alternatore e la batteria, che in genere costano molto meno dei costi di manodopera per l'installazione.

I meccanici in genere presuppongono che l'alternatore stesso funzioni perfettamente, mentre la cinghia o la batteria sono le parti più soggette a rottura.

L'alternatore è spesso sepolto sotto parti metalliche e non può essere semplicemente valutato come la cinghia o la pastella possono. Un alternatore rotto è una riparazione importante che richiederà senza dubbio una visita dal meccanico. Come con le parti precedenti difettose e rotte, un problema all'alternatore potenzialmente non ti consentirà di riavviare l'auto se accosti. Quindi, vale sempre lo stesso consiglio:accosta se puoi farlo in sicurezza e senza la necessità di riavviare rapidamente l'auto.

  1. Corroded Battery Terminals

Corroded battery terminals are likely the easiest problem to fix. This problem is also the simplest area to inspect as the terminals are designed to be accessible so that the average driver can jump start their car.

If your battery light indicator comes on and it's safe to pull over, simply find your battery and lift any plastic that's in the way -- again, there won't be much removal because the manufacturer actually wants you to find the terminals. If there is green or white buildup, you've got corroded terminals.

This problem is not as common as the other previous causes, but as we mentioned, it's a very simple fix if you have a toolbox with you in your trunk. Once you've pulled over and cleaned off the corrosion, your car should run perfectly again, without the battery light turning on.

Tip:Drivers of older cars should always carry a toolbox with them, as should anyone going on a large trip. A wire brush or any other abrasive tool will clean the terminals. It's also a good idea to carry a light

  1. Too Many Accessories in Use

While this is far from the most common cause of your battery light illuminating, it's by far the simplest to fix. Many drivers rely upon their cars to charge their smartphones, and while this only draws a minuscule amount of electricity for most cars -- some will not be able to handle the unnecessary drain.

Everything from air conditioning, radio, power windows, windshield wipers, and the defroster will draw electricity from the battery. If your alternator, battery, and battery cable are working perfectly, too many accessories will probably not be an issue. But if you have a sub-standard connection between your battery and your alternator, using too many unnecessary accessories could cause your battery light to illuminate.

Even though this is the least common cause of the battery light indicator, this is the first check that every driver should make when it comes on.

Make sure that nothing but the engine and your headlights are using electricity and wait a few minutes to see if anything changes. If your battery light turns off, you've all but solved the problem. Unfortunately, there is probably something wrong with your battery, alternator, or wiring.

Luckily, if you are able to get the light to turn off, you're in the clear for the moment. It's about reaching your destination or reaching a safe place where you can call a tow truck if you suspect the issue will return. It's all about safety at the end of the day, and it's about pulling over when you know you can. If the battery light comes on, try what you can, THEN pull over when you know you can remain pulled over if you have to.