Alcuni sintomi indicano un problema con la spia della pressione dei pneumatici, tra cui una pressione dell'aria visibilmente bassa negli pneumatici, una spia della pressione dei pneumatici illuminata e altri avvisi errati sul cruscotto. Se è necessario sostituire più di un sensore, si tratta di riparazioni che costano più che quadruplicare il prezzo di uno.
I sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici hanno molti componenti, inclusa la spia della pressione dei pneumatici. La spia della pressione dei pneumatici riceve informazioni dai sensori di pressione dei pneumatici.
Questa luce è nota a coloro che hanno avuto a che fare con relativi alla luce della pressione dei pneumatici stress in passato. Percorrere la superstrada solo per sentire un rumore metallico e vedere uno pneumatico con un punto esclamativo può essere spaventoso. Una gomma sta per esplodere? Devo chiamare un carro attrezzi? Cosa devo fare dopo?
Un altro problema comune, che riguarda la spia della pressione dei pneumatici, è quando la pressione dei pneumatici alla fine cede in una mattina gelida. Quando fuori fa freddo, la pressione dell'aria diminuisce poiché le molecole diventano un po' più condensate. Un'auto rimasta sul ghiaccio tutta la notte avrà un po' meno di pressione dell'aria, facendo scattare l'allarme.
In ogni caso, devi risolvere il problema prima di continuare a guidare. Ispeziona le gomme per vedere se hai bisogno di assistenza immediata. In caso contrario, fai ricaricare la gomma e controlla se regge. Se il pneumatico non si sta ricaricando, la spia potrebbe indicare un problema diverso. In alcuni casi, la luce richiede un ripristino manuale.
A volte questo succede anche se le gomme sono a posto. Altri motivi includono l'età del veicolo e la normale usura. Non importa che tipo di veicolo guidi, ci saranno momenti in cui la spia della pressione dei pneumatici si accenderà.
Se la spia della pressione dei pneumatici è accesa a causa di un sensore difettoso e solo uno deve essere sostituito, si tratta di una riparazione conveniente. Tuttavia, se è necessario sostituire più di un sensore o se si lascia andare il problema e si è esaurito un pneumatico, le riparazioni saranno molto più costose di poche centinaia di dollari.
Comprendere come funziona il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici aiuta a determinare quale parte del sistema deve essere sostituita e un costo approssimativo della riparazione.
Questo articolo delinea alcune domande comuni sulla spia della pressione dei pneumatici, sul motivo per cui potrebbe essere illuminata e sui costi di riparazione.
Spie della pressione dei pneumatici si trovano nel quadro strumenti del cruscotto del veicolo. Le spie sono gialle e ricordano la sezione di un pneumatico con un punto esclamativo o le lettere TPMS.
La spia della pressione dei pneumatici indica che la pressione dell'aria è bassa in uno o più pneumatici. Viene rilevato dal sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici del veicolo.
Nella maggior parte dei veicoli, la spia della pressione dei pneumatici si accende se la pressione dei pneumatici scende del 25% al di sotto della pressione dei pneumatici consigliata.
Per comprendere meglio la spia della pressione dei pneumatici, dobbiamo prima comprendere il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici è costituito da sensori di pressione e un ricevitore. I sensori di pressione sono piccole scatole elettroniche montate all'interno di ciascuna ruota. I sensori monitorano la pressione dei pneumatici in tempo reale. Esistono due tipi di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici:
La spia della pressione dei pneumatici si accende in uno dei tre modi seguenti:
Se la spia della pressione dei pneumatici è accesa ma i pneumatici sembrano a posto, potrebbe essere dovuto a uno dei due motivi:il sistema richiede un ripristino oppure i sensori sono danneggiati e devono essere sostituiti.
Questo è un problema abbastanza comune da vedere, specialmente nei veicoli più vecchi. Se il tuo veicolo presenta sintomi, è meglio che la diagnosi venga confermata da un professionista prima di intraprendere qualsiasi azione fai-da-te per risolverla. Gli pneumatici non possono essere soggetti a rischi per la sicurezza durante la guida.
Se la spia della pressione dei pneumatici non riesce, potresti notare uno o più dei seguenti sintomi:
La spia della pressione dei pneumatici è un sensore e può deteriorarsi con l'età. Inoltre, sporco, calore e polvere possono influire notevolmente sulle prestazioni del sensore. In altre parole, come è un problema in molte auto moderne, il problema non è il problema:è la lettura del sensore.
La spia della pressione dei pneumatici ci avvisa quando la pressione dell'aria dei pneumatici è bassa. Se esci verso il tuo veicolo e trovi che le gomme sono a terra o hai problemi durante la guida del tuo veicolo, il sensore non funziona correttamente. Se ciò accade, dovresti far controllare il sensore dal tuo meccanico.
Se il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici non funziona correttamente, la spia della pressione dei pneumatici si accende.
Potresti anche vedere altre luci illuminate sul cruscotto. Potrebbero indicare che una gomma è bucata anche se non c'è nulla di sbagliato con la gomma. Potrebbe anche indicare una pressione dei pneumatici bassa anche se le gomme sono state gonfiate di recente.
Questi sintomi non dovrebbero essere ignorati a lungo poiché ci sono cambiamenti evidenti nell'auto quando ciò accade.
Guidare con la spia della pressione dei pneumatici accesa non è sicura poiché probabilmente significa che uno o più pneumatici non sono a un livello ottimale. Ciò potrebbe causare l'usura degli pneumatici, il cedimento degli pneumatici e persino uno scoppio durante la guida.
Il gonfiaggio ottimale degli pneumatici è essenziale per le prestazioni degli pneumatici e la manovrabilità dell'auto. Uno pneumatico adeguatamente gonfiato ridurrà il movimento del battistrada e prolungherà la vita dello pneumatico.
La bassa pressione dell'aria negli pneumatici può farli usurare rapidamente e portare a guasti agli pneumatici. L'elevata pressione dell'aria negli pneumatici causerà l'usura al centro del battistrada con conseguente scarsa trazione. Entrambe le condizioni potrebbero causare uno scoppio e farti perdere il controllo del veicolo.
Nel complesso, non è sicuro guidare un'auto con una spia della pressione dei pneumatici illuminata perché l'alto rischio di scoppio potrebbe compromettere la tua sicurezza. Quando noti i sintomi, chiedi a un professionista di ispezionare il tuo veicolo.
La spia della pressione dei pneumatici fa parte del complesso sistema elettronico di un veicolo. Può essere spaventoso ricevere la notizia che qualcosa relativo al sistema elettronico deve essere sostituito. La buona notizia è che la sostituzione della spia della pressione dei pneumatici è conveniente e ha una media compresa tra $ 230 e $ 300.
Ogni marca e modello influiscono sul prezzo delle parti. Le parti vanno da $ 170 a $ 230, mentre i costi di manodopera sono bassi e in media tra $ 50 e $ 70.
Il rischio di un possibile scoppio del pneumatico rende necessaria questa riparazione conveniente nella guida di un veicolo affidabile. Se il tuo veicolo è vecchio e all'ultimo tratto, hai un'altra opzione:manda l'auto in discarica.
Senza uno scanner professionale, sostituzione della spia della pressione dei pneumatici è meglio lasciare a un meccanico con attrezzatura professionale.
Innanzitutto, dovrai trovare il sensore di pressione dei pneumatici situato all'interno dei pneumatici della tua auto. Sarà necessario rimuovere il pneumatico dal cerchio. Una volta fatto, devi collegare uno strumento di scansione diagnostica all'auto per leggere i codici di errore.
Se non sei un meccanico e non hai gli strumenti adeguati, questa è una riparazione incredibilmente complicata.
Considera una varietà di meccanici nella tua zona. Non tutte le meccaniche sono uguali. I meccanici inesperti possono costare meno nella speranza di ottenere più clienti, ma potrebbe significare che la loro mancanza di esperienza ti costerà di più nelle riparazioni future.
Un'altra opzione è mandare l'auto in discarica e salutare tutti quei costi di riparazione.
La spia della pressione dei pneumatici si collega a un sensore molto importante:il sensore di pressione dei pneumatici. Senza questa spia e sensore, la pressione dei pneumatici non sarebbe monitorata e mantenuta a prestazioni ottimali. Ciò potrebbe causare pneumatici bassi o sgonfi o, peggio, lo scoppio di uno pneumatico durante la guida.
Sebbene la sostituzione della spia della pressione dei pneumatici sia meglio lasciata ai professionisti, è una riparazione conveniente. Da $ 230 a $ 300 è meglio che dover sostituire le gomme o sostituire più parti se perdi il controllo del veicolo causando un incidente. Sebbene sia una riparazione conveniente, ci sono altre cose da considerare.
Se il tuo veicolo è più vecchio, potrebbe essere più difficile trovare la parte di ricambio, il che significa che pagherai di più. Inoltre, le parti di automobili importate costano più delle parti prodotte localmente.
Il prezzo dipende anche dal numero di sensori da sostituire. Il tuo veicolo ha un sensore di pressione dei pneumatici su ogni pneumatico, quindi mentre il costo per la sostituzione di un sensore è conveniente, il costo potrebbe facilmente quadruplicare.
Se ti trovi nella sfortunata situazione di dover sostituire quattro sensori di pneumatici, hai più opzioni. Potresti vendere l'auto o scambiarla in un concessionario con un veicolo più affidabile.
Inviarlo alla discarica è un'ottima opzione.
Puoi guidare l'auto fino alla discarica, discutere di riparazioni note e sviscerare i dettagli. L'auto verrà portata via, sostituita con pagamento in contanti. Alcune discariche verranno persino a ritirare l'auto presso la tua posizione gratuitamente.
La fretta di dover andare da un posto all'altro è stressante. Immagina di correre per uscire dalla porta solo per scoprire che hai una gomma a terra. Non solo hai lo stress di non arrivare a destinazione in tempo, ora hai costi monetari extra da affrontare.
Comprendere i sintomi relativi a una spia della pressione dei pneumatici significa essere più informati sulla prossima decisione da prendere. Se i sintomi vengono rilevati precocemente e solo un sensore deve essere sostituito, poche centinaia di dollari non sono nulla di cui preoccuparsi.
Se dobbiamo sostituire più di un sensore o se ci occupiamo della riparazione sperando che la spia della pressione dei pneumatici si spenga, è un'altra storia.
Guidare durante l'esplosione di una gomma è una situazione spaventosa e pericolosa. Possiamo causare più danni al nostro veicolo e mettere a rischio la sicurezza di chi ci circonda. Non lasciare che questa riparazione sfugga di mano.
Se non puoi permetterti la riparazione o decidi che la riparazione non vale l'investimento, hai altre opzioni. Potresti vendere l'auto. Potresti permutarlo in concessionaria. Potresti consegnarlo a una discarica.
Sfortunatamente, le riparazioni dei veicoli avvengono al meglio di noi. La migliore linea d'azione è la ricerca per informarti meglio sulla decisione migliore da prendere.
Controlla manualmente la pressione dei tuoi pneumatici e prenditi cura delle spie sul cruscotto.
