La spia della pressione dell'aria degli pneumatici è accesa. Cosa devo fare?
Ci sono così tante spie diverse sul cruscotto che a volte può creare confusione. Se hai mai avuto la spia di avvertimento pressione pneumatici accesa, potresti esserti chiesto cosa significa e come dovresti gestirla. Questo post del blog risponderà a molte, se non a tutte, domande sul sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.
I sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici sono nati a causa dell'aumento degli incidenti legati agli pneumatici. Alla fine degli anni '90, ci fu un richiamo di Firestone collegato a più di 100 morti. Di conseguenza, il Congresso degli Stati Uniti ha promulgato il TREAD Act che imponeva l'uso di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) in tutti i veicoli a motore leggeri. Lo scopo del sistema è avvisare i conducenti del fatto che uno o più pneumatici sono sgonfi.
Come funziona il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici?
Esistono due diversi tipi di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Il tuo veicolo è dotato di un TPMS indiretto o diretto. Questi due sistemi differiscono come segue:
- Un TPMS indiretto non misura effettivamente la pressione dell'aria nei tuoi pneumatici. Utilizza invece sensori che misurano la velocità di rotazione per ciascuna ruota e inviano le informazioni al sistema informatico di bordo. Il computer calcola quindi i dati per identificare la dimensione relativa di ogni pneumatico rispetto alla velocità alla quale stai guidando. Quando una o più ruote iniziano a girare più velocemente del previsto, il sistema accende la spia della pressione dei pneumatici per avvisarti di un problema.
- Un TPMS diretto utilizza sensori individuali situati all'interno di ogni pneumatico per misurare la pressione dell'aria effettiva. Proprio come con il sistema indiretto, i dati dei sensori vengono inviati (in questo caso in modalità wireless) al computer di bordo. Se il TPMS determina che la pressione dei pneumatici è bassa (scende al di sotto di una soglia preimpostata), il computer accenderà la spia di avvertenza della pressione dei pneumatici. Quando sostituisci i tuoi pneumatici, i sensori di pressione dei pneumatici devono essere ripristinati affinché il sistema funzioni correttamente.
Come faccio a spegnere la spia della pressione dell'aria dei pneumatici?
La risposta a questa domanda dipende da cosa ha causato l'accensione della spia della pressione dell'aria dei pneumatici:
- Se la spia si accende durante la guida, accostare in un luogo sicuro e controllare la pressione dell'aria dei pneumatici. Un chiodo o un pezzo di detriti potrebbe aver forato il pneumatico e sta perdendo aria rapidamente. Se una gomma a terra non è immediatamente evidente, controllare la pressione dell'aria in ogni pneumatico utilizzando un misuratore di pneumatici. Se la pressione dell'aria in ogni pneumatico va bene, la spia potrebbe essere stata attivata a causa di un problema con il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Dovrai far controllare e riparare il sistema.
- Se fuori fa freddo e la luce si accende al mattino o dopo diverse ore in cui il veicolo è seduto, controlla la pressione dei pneumatici e aggiungi aria, se necessario. Quando fuori fa freddo, la pressione dell'aria dei pneumatici sarà inferiore rispetto a quando fuori fa più caldo. Quando inizi a guidare, l'aria all'interno del pneumatico si riscalda e si espande. Se la pressione dell'aria scende al di sotto della soglia per il TPMS, la pressione dei pneumatici il TPMS accenderà la spia. Quando si aggiunge aria, assicurarsi di riempire il pneumatico alla pressione dell'aria consigliata che si trova sull'etichetta all'interno della portiera lato guida.
Suggerimento rapido:su alcuni veicoli, la spia TPMS dovrà essere ripristinata una volta aggiunta aria agli pneumatici. Questo può essere ottenuto premendo un pulsante di ripristino sul cruscotto.
La spia TPMS non si spegne (o si riaccende). E adesso?
Se è stata aggiunta aria e la spia è ancora accesa, azzerare la spia TPMS sul quadro strumenti (se dotato di questa funzione). Quando la spia della pressione dei pneumatici non si spegne, di solito è a causa di un sensore di pressione difettoso in una o più ruote, una o più batterie del sensore di pressione dei pneumatici si sono esaurite o c'è un guasto interno il sistema. Dovrai sostituire il sensore di pressione dei pneumatici.
In alcuni casi, una lenta perdita nel pneumatico farà riaccendere la spia della pressione dell'aria del pneumatico. Controlla di nuovo la pressione dei pneumatici e se dovessi aggiungere nuovamente aria, sai che c'è una perdita lenta. Far riparare o sostituire il pneumatico.
Suggerimento rapido:per un TPMS indiretto, se la spia si accende e rimane accesa, potrebbe esserci un sensore di velocità della ruota difettoso. In genere, in questo caso, si accende anche la spia dell'ABS.
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Gli pneumatici del tuo veicolo dovrebbero essere considerati una caratteristica di sicurezza. Ci vuole la cura adeguata per assicurarsi che durino la vita prevista. Se riscontri problemi con il TPMS, devi far riparare un pneumatico o se desideri acquistare pneumatici nuovi, possiamo aiutarti. Contatta Colonial Service Station oggi per tutte le esigenze del tuo veicolo.
