Sappiamo tutti che la benzina è il carburante del motore che fornisce la potenza necessaria per far muovere un'auto. Con i progressi delle tecnologie, anche il motore è avanzato e aggiornato, così come il carburante. Potresti notare i diversi tipi di carburante disponibili ogni volta che ti fermi in una stazione di servizio per fare il pieno. Un tipo di carburante abbastanza comune tra i conducenti è il gas senza piombo. Quasi tutte le auto in circolazione utilizzano gas senza piombo per alimentare i motori. Ma molti potrebbero chiedersi, cosa significa gas senza piombo? Il gas senza piombo è fondamentalmente una benzina senza additivi al piombo. L'aggiunta di additivi al piombo nella benzina è stata vietata negli Stati Uniti nel 1996 poiché è stato scoperto che l'esposizione al piombo può portare a seri problemi di salute come danni al cervello.
Quindi cosa significa gas senza piombo? Significa che stai usando una benzina sicura, non solo per la tua auto ma anche per l'ambiente e le persone. Tuttavia, c'è di più sulla domanda, cosa significa gas senza piombo? Esaminiamo ciascuno di essi!
Prima di affrontare la domanda, cosa significa gas senza piombo? Facci sapere di più sulla storia della benzina prima in modo da poter capire appieno cosa ci è voluto per goderci le benzine che abbiamo oggi.
Il primo pozzo di petrolio greggio fu scavato in Pennsylvania nel 1859 da Edwin Drake. Questo petrolio greggio è stato distillato per produrre cherosene per l'illuminazione. Nel processo di distillazione venivano prodotti anche altri prodotti petroliferi come la benzina, ma Edwin Drake non aveva alcuna utilità per la benzina e altri prodotti petroliferi, quindi li scartò.
Anni dopo l'invenzione dell'automobile, la benzina fu riconosciuta come un carburante prezioso e nel 1920 la benzina un tempo scartata alimentava 9 milioni di veicoli sulla strada. Durante questo periodo, la benzina veniva venduta dalle stazioni di servizio che stavano aprendo in tutto il paese.
Circa un secolo fa, alcune case automobilistiche stavano cercando una sostanza chimica che riducesse il battito del motore di un veicolo. Nel 1921, gli ingegneri della General Motors scoprirono che il piombo o il piombo tetraetile possono fornire ottano alla benzina in grado di prevenire questo battito del motore che all'epoca era un problema a livello di settore. Sebbene all'epoca esistessero altri fornitori di ottani noti come il benzene e l'etanolo, il piombo è stato scelto perché il suo costo di produzione è relativamente inferiore. Nel 1923, il primo gallone di gas con piombo fu venduto in una stazione di servizio a Dayton, Ohio. Man mano che le auto diventavano più grandi e più veloci, anche il numero di ottano della benzina aumentava e il piombo veniva utilizzato anche per migliorare le prestazioni di queste auto.
Ma la scoperta del piombo è stata contaminata poiché negli anni successivi è stato riferito che un certo numero di uomini che lavoravano presso la Standard Oil Company del New Jersey si sono ammalati e cinque di queste persone sono morte a causa dell'esposizione al piombo. Ci sono state reazioni e indagini. Durante quel periodo, la benzina con piombo era il principale tipo di carburante che veniva prodotto, utilizzato e venduto negli Stati Uniti per anni. Dopo la scoperta degli effetti nocivi dell'esposizione al piombo, non veniva più aggiunto alla benzina. L'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti o l'EPA hanno iniziato a interrompere la produzione di benzina con piombo nel 1975.
Sebbene sia stato affermato che il motivo della limitazione dell'utilizzo del gas con piombo era dovuto a problemi di salute, la benzina con piombo non è stata realmente rimossa a causa di problemi di salute, ma piuttosto a causa delle emissioni dallo scarico. Il Clean Air Act del 1970 ha delineato normative sulle emissioni più rigorose ed era richiesto l'uso di convertitori catalitici. Il gas con piombo ha iniziato a scomparire gradualmente poiché è stato dimostrato che era dannoso per questi convertitori catalitici. Le nuove auto sono state realizzate con etichette che dicevano "solo carburante senza piombo". Nel 1975, il gas senza piombo era disponibile ovunque. Il gas con piombo è diventato illegale prima nello Stato della California nel 1992 nei veicoli stradali e nel resto degli Stati Uniti nel 1996.
Quindi, se chiedi, cosa significa gas senza piombo? Potrebbe significare che ci libereremo del gas con piombo che può causare molti problemi di salute ed è considerato una delle peggiori invenzioni di tutti i tempi. Sebbene il gas con piombo sia ancora utilizzato oggi, ma non nei veicoli su strada. È utilizzato in aerei, motori marini, attrezzature agricole e auto da corsa.
Cosa significa gas senza piombo? Perché dovremmo usarlo? È sicuro? Queste sono alcune delle domande che di solito si pongono i conducenti. Il gas senza piombo è un gas che subisce molti processi e viene trattato con additivi e altre sostanze chimiche prima di entrare nel tuo veicolo.
Il trattamento speciale che deve subire il gas senza piombo gli consente di bruciare correttamente all'interno del motore della tua auto, creando la minor quantità possibile di emissioni nocive. È per questo motivo che il gas senza piombo è il gas più comune utilizzato nei veicoli di tutto il mondo.
Il processo che deve subire il gas senza piombo fornisce un output necessario per soddisfare il requisito del governo degli Stati Uniti che cita che i veicoli su strada dovrebbero utilizzare convertitori catalitici. Tutto questo è stato possibile grazie al Clean Air Act del 1970 e alla creazione della US EPA. Il Clean Air Act ha anche supervisionato e regolato le emissioni dei veicoli di inquinanti atmosferici come monossido di carbonio, ossido di azoto e idrocarburi. È stato in questo momento che il mondo automobilistico ha riconosciuto i nuovi standard formulando alcuni possibili modi per ridurre le emissioni. Uno di questi è la creazione di convertitori catalitici che trasformano le emissioni nocive in acqua, anidride carbonica e gas azoto.
A causa di questi convertitori catalitici che aiutano a ridurre le emissioni nocive, il gas tossico con piombo è stato gradualmente eliminato perché può danneggiare i convertitori catalitici. È dannoso per questi convertitori catalitici perché il piombo nel gas con piombo risponde con il catalizzatore metallico nel convertitore e danneggia la sua funzione con conseguente maggiore inquinamento della tua auto. Anche l'uso di gas con piombo in un veicolo dotato di convertitori catalitici può causare alcuni problemi e può causare un funzionamento più irregolare del veicolo. Se si continua a utilizzare gas con piombo, il convertitore può accumulare un calore eccessivo che in alcuni casi potrebbe provocarne l'incendio.
L'uso di gas senza piombo nel tuo veicolo non solo riduce le emissioni nocive, ma può anche aiutare a prolungare la vita dei convertitori catalitici della tua auto.
Quando facciamo un viaggio alla stazione di servizio, di solito vediamo due tipi di gas tra cui scegliere:normale e premium. Lo sapevi che questi tipi di gas sono tutti senza piombo? Come fai a sapere cosa scegliere e cosa è meglio per la tua auto?
La risposta alla domanda "cosa significa gas senza piombo?" è già stato risposto ed è fondamentalmente un gas senza piombo. Ma quali sono le differenze tra la benzina normale e quella premium?
Questo è il gas più comune che viene quasi utilizzato in tutti i veicoli oggi. Il normale gas senza piombo è un sottoprodotto del petrolio greggio ed è altamente infiammabile. È sicuro per l'ambiente e meno pericoloso per le persone poiché non contiene composti di piombo. Ha un numero di ottani di 87.
Il gas premium ha molte caratteristiche simili al normale gas senza piombo. Uno, è anche un sottoprodotto del petrolio greggio ed è anche altamente infiammabile. La benzina premium è anche nota come gas ad alto numero di ottani poiché di solito ha un numero di ottani pari o superiore a 90. Il gas premium può aiutare a mantenere il motore dell'auto più pulito grazie ai suoi additivi detergenti. Questo tipo di gas può essere un po' più costoso del normale gas senza piombo a causa dei vantaggi aggiuntivi. Inoltre, emette anche meno inquinamento.
È meglio che tu sia ben informato sulle differenze tra questi due gas senza piombo in modo da sapere cosa è meglio per il tuo veicolo. Sebbene sia il normale gas senza piombo che il gas premium siano sottoprodotti del petrolio greggio, non sono la stessa cosa. Entrambi i gas differiscono in molti modi.
La maggior parte delle auto ha motori a combustione interna e questi motori a combustione funzionano comprimendo una miscela di aria e carburante che accende la candela, producendo un'esplosione controllata. L'esplosione è ciò che alimenta il motore che consente all'auto di funzionare.
Tuttavia, ci sono casi in cui il carburante si accende prima del dovuto e crea un'esplosione instabile che viene chiamata preaccensione o battito in testa. I colpi possono causare problemi alle prestazioni dell'auto e possono danneggiare i componenti del motore.
Si dice che i valori di ottano siano misure della stabilità del carburante e questi valori sono sviluppati sulla pressione alla quale un carburante può accendersi automaticamente in un motore di prova. Il numero di ottano è fondamentalmente la media semplice di due diversi metodi di ottano che sono il numero di ottano del motore e il numero di ottano di ricerca. I valori di ottano misurano sostanzialmente l'efficacia della miscela di carburante in grado di resistere alla preaccensione o ai colpi. Inutile dire che maggiore è il numero di ottani, più stabile è il carburante.
Il normale gas senza piombo ha un numero di ottani di 87 mentre il gas premium ha un numero di ottano superiore a 90 o superiore. Significa che il gas premium può resistere alla preaccensione o ai colpi un po' più del normale gas senza piombo. Ma la maggior parte dei veicoli moderni ha motori che hanno migliorato build e design. La maggior parte dei veicoli moderni è ora dotata di sensori di detonazione automatici che possono funzionare con la stessa efficienza con il normale gas senza piombo.
Il normale gas senza piombo e il gas premium sono entrambi sostanze infiammabili, ma il normale gas senza piombo brucia più velocemente del gas premium. È per questo motivo che i motori con bassi rapporti di compressione sono meglio utilizzati con normale gas senza piombo. I motori con rapporti di compressione elevati, d'altra parte, sono utilizzati al meglio con gas premium poiché non si accende facilmente.
Un'altra cosa che differenzia il gas premium dal normale gas senza piombo è il prezzo. Il gas premium è un po' più costoso del normale gas senza piombo a causa del numero di ottano più elevato. I prezzi possono variare a seconda di dove ti trovi, ma sostanzialmente la fascia di prezzo tra i due gas potrebbe variare da 40 a 60 centesimi per gallone. Potrebbe non sembrare molto, ma l'importo potrebbe arrivare a centinaia di dollari ogni anno, soprattutto se guidi la tua auto per i pendolari quotidiani.
Cercando la risposta alla domanda "cosa significa gas senza piombo?" può aiutarti a capire che tipo di gas è necessario per la tua auto. Ma cosa succede se mescoli gas premium e normale gas senza piombo?
Devi sapere se il produttore del tuo veicolo consiglia o richiede un determinato tipo di benzina. È possibile consultare il manuale del proprietario per questo. Se il produttore ha usato la parola raccomandare, significa che puoi usare quello normale o quello premium senza compromettere il tuo motore. Tuttavia, se il produttore afferma che è necessario un gas premium, significa che devi solo riempire il serbatoio del gas con un gas premium. Se inserisci un gas normale, potrebbe causare alcuni problemi, ma nella maggior parte dei casi il veicolo funzionerà bene. Potresti notare meno potenza e una riduzione del chilometraggio del gas.
Quando hai mescolato accidentalmente il tuo gas con miscele premium e regolari, potrebbe bruciare in modo diverso nel tuo motore. Potresti notare che la tua auto funziona in modo diverso dal solito, ma questo è tutto. La maggior parte delle auto moderne sono più avanzate e in qualche modo possono dire la differenza tra le due miscele di gas. Se la tua auto ha un sistema elettronico di gestione del carburante, di solito può notare l'interruttore e regolerà la fasatura di accensione e l'iniezione di carburante.
Cosa significa gas senza piombo? Significa che l'industria automobilistica ha fatto molta strada da quando è iniziata. Significa che il gas tossico con piombo non verrà mai più utilizzato nei veicoli sulle strade.
