Quando acquisti un veicolo europeo, potresti pensare che tutti i tuoi servizi di assistenza e manutenzione debbano essere completati presso la concessionaria. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che lo consideri più affidabile, non invalida la garanzia e forse anche migliore per il tuo valore di rivendita, ma non è sempre così. Quando si tratta di determinati servizi e manutenzioni, portare il veicolo in concessionaria non può comportare differenze di vantaggi e anche alcuni inconvenienti rispetto al lavoro svolto in un'officina indipendente.
Naturalmente, dopo chilometri e chilometri percorsi, arriverà il momento di riparare o sostituire i freni. Questo può essere il risultato della normale usura o di un problema specifico che interessa i freni.
Problemi con i freni di rilevamento
I problemi ai freni iniziano a emergere prima ancora che tu cominci a notarlo, e soprattutto prima di notare una riduzione della capacità di frenata del tuo veicolo. Quando si è in viaggio, è importante prestare attenzione a come funzionano i freni. Mentre la tua manutenzione ordinaria da parte di un meccanico certificato sarà in grado di prevedere quando avrai bisogno di riparazioni e sostituzioni dei freni, puoi anche prenderla nelle tue mani e cercare segni di usura e danni. Ecco cosa dovresti tenere d'occhio:
Che tu guidi un'Audi, una Porsche, una BMW o una Mercedes, la longevità del tuo freno dipende in gran parte dalle tue abitudini di guida. Il modo migliore per assicurarti che i tuoi freni continuino a tenerti al sicuro sulla strada è visitare un meccanico per la manutenzione ordinaria, in modo che possa essere eseguita una manutenzione preventiva.
Invece di recarti in un concessionario per la manutenzione e le riparazioni standard che non sono coperte da garanzia, visitare un'officina meccanica indipendente può farti risparmiare una notevole quantità di denaro nelle spese dell'auto.
Anche se vuoi dare la priorità alla cura del tuo veicolo europeo, anche il risparmio di denaro è qualcosa a cui nessun proprietario di auto direbbe di no. Secondo un articolo di CBS News, puoi risparmiare in media $ 300 all'anno sulla manutenzione e le riparazioni dell'auto scegliendo di rivolgerti a un'officina meccanica indipendente per la manutenzione del tuo veicolo anziché a un concessionario. Più specificamente, lo stesso articolo descrive che i costi medi di riparazione e manutenzione presso un concessionario sono $ 1.209 all'anno, rispetto a ottenere gli stessi servizi per $ 903 in un'officina meccanica indipendente.
Questo tipo di risparmio sui costi può essere ottenuto sia per i servizi di manutenzione ordinaria che per le riparazioni auto, dai lavori più piccoli a quelli più estesi. Per fare un confronto, ti consigliamo di dare un'occhiata alla differenza di prezzo in un cambio dell'olio da un concessionario a un meccanico indipendente, poiché questo servizio di routine ha generalmente un prezzo piuttosto alto presso i concessionari per ottenere i massimi profitti coerenti.
Considerazioni sulla garanzia
Se, invece, qualcosa è coperto da garanzia, potresti voler scegliere la tua concessionaria piuttosto che un indipendente per il servizio in modo da proteggere il più possibile la tua auto. Detto questo, è normale che una garanzia non possa nemmeno essere rotta anche se viene portata da un meccanico indipendente. Questo è il motivo per cui è importante conoscere i dettagli della garanzia specifica del tuo veicolo in modo da poterne sfruttare al massimo quando possibile e risparmiare sul resto. Un meccanico di auto certificato di cui ti fidi sarà in grado di aiutarti a determinare la migliore linea d'azione in base al tuo veicolo e alla garanzia!
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