Scritto da: Bradley Hayes
Blogger automobilistico e Direttore Marketing, Autoscope European Car Repair
BMW ha eliminato l'astina di livello olio da sotto il cofano, sostituendola con un sensore nella coppa dell'olio (il parte ombreggiata nella figura). Il sensore dovrebbe avvisarti se il livello dell'olio all'interno della coppa dell'olio scende al di sotto del livello di sicurezza. Questo importo viene calcolato dagli ingegneri che hanno progettato i motori, non dai contabili che decidono per quanto tempo puoi guidare la tua auto senza cambiare o controllare l'olio. Un'altra nota da considerare, questi indicatori di livello elettronici si guastano regolarmente.
La BMW vuole che tu creda che puoi guidare la tua auto 15.000 miglia prima di cambiare l'olio motore e non devi mai cambiare l'olio della trasmissione. Ti sembra ragionevole?
Lo sapevi che la BMW afferma che tutte le loro auto hanno un tasso di consumo di olio di 1 litro per ogni 800-900 miglia? La parte illogica di questa equazione è un cambio di intervallo dell'olio di 15.000 miglia con una capacità di 7,5 quarti nella coppa dell'olio per alcuni modelli.
Seguendo questa formula, esauriresti completamente ogni goccia di olio nella tua coppa dell'olio a 8.000 miglia. Questa è circa la metà dell'intervallo di cambio dell'olio consigliato di 15.000 miglia. Per non parlare del fatto che la pompa dell'olio non sarà in grado di raccogliere ben olio prima che il 5° quarto sia esaurito. Il risultato è un motore scadente, che necessita di una revisione importante e molto costosa. Per risolvere questo problema, avresti bisogno di una coppa dell'olio che abbia una capacità di quasi 20 litri. La BMW media detiene solo 8 quarti. Questa è una ricetta per il disastro!
Continuando con i suddetti fluidi a vita…quanto è lunga la “vita”? I produttori generalmente considerano la "vita" da 8 a 10 anni o 100.000 miglia, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Tuttavia, tieni presente che se prevedi di mantenere la tua auto per più di cinque anni, non seguire il piano di manutenzione dei produttori. per evitare ingenti spese di riparazione, Autoscope consiglia 7.500 miglia di olio cambiato con fluidi sintetici e 3.500 miglia con fluidi a base di petrolio.
Per tutte le tue esigenze di manutenzione e assistenza BMW, affidati agli esperti di riparazione auto europei indipendenti di Autoscope.
