Il cruise control riduce la velocità, aumenta la sonnolenza del conducente

La maggior parte delle auto oggi sono dotate di cruise control, che consente al conducente di impostare la velocità del veicolo senza dover per mantenere un contatto costante con il pedale dell'acceleratore. In effetti, potresti essere sorpreso di apprendere che la tecnologia del controllo automatico della velocità è stata introdotta per la prima volta 100 anni fa. Il controllo della velocità di crociera è uno strumento utile per i conducenti, soprattutto durante i lunghi viaggi su strada, ma i nuovi dati provenienti dalla Francia rivelano che la comodità ha un prezzo.

Uno studio della Fondazione Vinci Autoroutes ha rilevato che il controllo della velocità di crociera o i veicoli con limitazione della velocità aumentavano il rischio di sonnolenza del conducente e aumentavano anche significativamente il tempo di reazione del conducente.

Per il loro studio, la fondazione ha diviso 90 conducenti in tre gruppi in base alla loro età. I conducenti sono stati quindi sottoposti a un simulatore di guida per un periodo di tre giorni. Gli è stato chiesto di guidare per 75 miglia ogni giorno e nel simulatore hanno riscontrato lavori in corso, un incidente di autobus, un casello e un radar. I conducenti sono stati collegati alle apparecchiature per monitorare il movimento degli occhi e l'attività cerebrale per aiutare nella raccolta dei dati. È stato inoltre chiesto loro di valutare il loro livello di vigilanza ogni 15 minuti.

Dopo aver esaminato i dati, i ricercatori hanno trovato:

  • Tutti i partecipanti hanno mostrato maggiori segni di sonnolenza durante l'utilizzo del controllo automatico della velocità.
  • Il livello medio di vigilanza auto-riferita è diminuito in modo significativo con il passare del tempo. La risposta più comune all'inizio del viaggio è stata che il partecipante si sentiva "piuttosto sveglio", ma è cambiato in "né sveglio né addormentato" a soli 30 minuti dall'inizio del viaggio.
  • Quando utilizzavano il controllo automatico della velocità di crociera, tutti i conducenti impiegavano più tempo a frenare per gli incontri simulati. Alla fine del viaggio, i conducenti stavano rompendo a circa 85 metri più vicino al luogo dell'incidente.
  • I giovani conducenti di età compresa tra i 18 e i 30 anni sono stati i più colpiti dalla fatica del viaggio.

Andre Dufour, il ricercatore capo dello studio, ha affermato che il cruise control può aiutare le persone a evitare le multe per eccesso di velocità, ma i conducenti devono prendere ulteriori precauzioni per stare all'erta.

"Aiutano le persone a rispettare il limite di velocità", ha detto Dufour. "Ma devi sapere come usarli."

Ha aggiunto che, anche se il veicolo può aiutare a svolgere alcune funzioni normalmente riservate al conducente, "la persona è ancora responsabile e responsabile".

Fonte correlata:ABC News