È probabile che tu abbia sentito parlare di ricambi aftermarket e OEM ma potresti non sapere cosa significano veramente questi termini. OEM è un acronimo che è l'abbreviazione di produttore di apparecchiature originali. Le parti aftermarket sono parti usate. Diamo un'occhiata più da vicino alle differenze tra i due nel tentativo di aiutarti a selezionare il tipo giusto quando ricevi un servizio presso un'officina di riparazione auto.
Parti OEM
Le parti OEM sono quelle prodotte dalla casa automobilistica. Gli esperti automobilistici concordano che le parti OEM sono ottimali per i veicoli. Sebbene alcune parti usate si dimostreranno funzionali per gli anni a venire, c'è una maggiore possibilità che le parti OEM resistano alla prova del tempo, dimostrandosi perfettamente funzionanti attraverso i posteri. Le procedure di riparazione automobilistica OEM specifiche vengono ora utilizzate quando i tecnici di riparazione auto lavorano su veicoli che richiedono riparazioni altamente sfumate. Se le procedure di riparazione OEM uniche non vengono seguite in modo dettagliato, il veicolo potrebbe essere compromesso. Gli unici potenziali svantaggi delle parti OEM sono il loro prezzo relativamente alto e l'attesa potenzialmente lunga necessaria per la spedizione delle parti all'officina nel caso in cui non siano già in stock.
Ricambi aftermarket
Contrariamente alla credenza popolare, ci sono molte officine che fanno affidamento su parti aftermarket. Come notato sopra, le parti aftermarket sono fondamentalmente parti usate. Sebbene le parti aftermarket siano spesso più economiche e possano essere aggiunte più velocemente delle parti OEM, alcuni tecnici automobilistici taglieranno gli angoli quando aggiungono tali parti nel tentativo di completare il progetto e passare a quello successivo. Inoltre, è molto più probabile che una parte aftermarket vacilli rispetto a una parte OEM.
In alcuni casi, i tecnici si affidano a parti aftermarket anziché a parti OEM poiché il tempo di attesa è più breve. Inoltre, gli assicuratori auto preferiscono la riparazione più economica possibile, il che significa che sono parziali ai ricambi aftermarket. Tuttavia, le parti aftermarket possono causare danni significativi ai veicoli. In effetti, alcune parti aftermarket possono persino compromettere le caratteristiche di sicurezza del veicolo. La conclusione è che alcuni sistemi di sicurezza danneggiati in caso di incidenti devono essere sostituiti con parti OEM anziché con parti aftermarket. Se questi sistemi altamente esclusivi non vengono riparati con parti OEM, le loro caratteristiche sfumate potrebbero non funzionare. Il guasto di tali parti aumenta notevolmente le possibilità di un incidente.
Qual è il migliore?
In determinate situazioni, non è possibile scegliere tra parti OEM e aftermarket. Ad esempio, se le parti aftermarket non sono ancora disponibili per i veicoli più recenti, l'OEM è l'unica opzione. Se sei un purista automobilistico e desideri una replica esatta della parte originale utilizzata sul tuo veicolo, sarai parziale per le parti OEM. Tuttavia, il supporto OEM finisce quando i veicoli invecchiano o le marche diventano obsolete. Tuttavia, se hai bisogno di una parte subito, l'attesa di una parte OEM potrebbe non essere adatta al tuo programma. Alla fine, la risposta a questa domanda dipende dalle circostanze uniche del tuo specifico progetto di riparazione automobilistica.
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