La primavera è qui! La neve si è sciolta, i fiori stanno sbocciando e piove sempre. Potresti raccogliere un po' di fango mentre vai all'allenamento di calcio, o forse esci davvero a cercarlo. Ad ogni modo, è la stagione del fango. La tua auto è sporca di ogni tipo e aspettare che la prossima pioggia se ne occupi non è un'opzione. Come ripulisci la tua recita?
Mantenere pulito l'esterno della tua auto è più che mantenere le apparenze. La consistenza granulosa del fango essiccato in combinazione con la qualità del terreno alcalino in molti punti può essere difficile per il tuo lavoro di verniciatura. Inoltre, grandi depositi di fango possono intrappolare l'umidità sulle superfici non verniciate che sono soggette alla ruggine. Non importa dove lo trovi, la regola numero uno per togliere il fango da qualsiasi parte della tua auto è farlo il prima possibile. Più a lungo il sole lo cuoce in posizione, più difficile sarà. Quando hai a che fare con l'esterno, assicurati di utilizzare solo solventi per la pulizia che non danneggino il tuo lavoro di verniciatura. Inoltre, se la cera, sarà più facile pulirla la prossima volta.
I bambini, il cane! È destinato ad accadere, quindi potresti anche essere preparato per questo. Tieni sempre in posizione i tappetini correttamente montati e stendi una coperta se sai che qualcosa di veramente sporco verrà trasportato. Inoltre, se l'umidità penetra, è importante asciugarla immediatamente o rischi un'infestazione di muffa sopra il disordine. Parcheggia l'auto in un luogo sicuro e soleggiato e lascia i finestrini abbassati, anche un po' è meglio di niente, per asciugarla.
Il fango può anche danneggiare i componenti delle sospensioni nel tempo. La parte inferiore di un veicolo è notoriamente difficile da pulire, quindi, ancora una volta, fallo immediatamente. Usa un pennello per una migliore portata. Puoi anche utilizzare un'idropulitrice purché non nebulizzi direttamente nell'area del motore. Assicurati che i prodotti chimici per la pulizia che usi non degraderanno o induriranno le boccole in gomma. Se sei entrato in un sacco di fango accidentalmente (o di proposito), controlla il fluido del differenziale per la sporcizia o l'acqua che potrebbe essere entrata attraverso lo sfiato. Se è di colore lattiginoso o trovi particelle, dovrebbe essere cambiato.
Il motore dovrebbe essere tenuto pulito, ma con attenzione. Le particelle di sporco possono devastare le parti mobili, come i cuscinetti, e intasare facilmente i filtri, ma ci sono altre considerazioni da tenere a mente. Prima di collegare un tubo dell'acqua, coprire tutti i componenti elettronici sensibili, i filtri, il distributore e la presa d'aria. Pulisci l'alternatore a mano e fai attenzione a non metterlo in cortocircuito. Un po' di sgrassante può tornare utile, ma evita di metterlo su O-ring, componenti elettronici o superfici verniciate. Non dimenticare il radiatore; zoccoli e sporco lo rendono molto meno efficace nella dissipazione del calore. Se hai una ventola di raffreddamento elettrica, tieniti lontano dalle pale, poiché alcuni veicoli potrebbero innestare la ventola anche dopo essere stati spenti.
È importante per la salute a lungo termine della tua auto mantenerla pulita. Un piccolo sforzo in più lungo la strada lo manterrà in condizioni migliori per gli anni a venire, sia per il tuo divertimento che per la rivendita. Ricorda di affrontare un pasticcio prima che diventi un appuntamento fisso e non dimenticare che c'è di più nel tuo veicolo oltre all'esterno.
